Vlaky z Českých Budějovic do Votic nově hlídá evropský zabezpečovací systém ETCS. Ten sleduje nejen rychlost vlaku, ale i jeho polohu a v případě nutnosti dokáže vlak zastavit. Systém se v Česku postupně zavádí hlavně na koridorech, časem by ale měl fungovat téměř všude.

Udržitelnosti a rozvoji železniční dopravy je věnováno odborné fórum Zelená železnice pro Evropu, které se 24. dubna uskuteční na Vysoké škole technické a ekonomické v Českých Budějovicích (VŠTE).

Ministerstvo dopravy po několika letech konečně schválilo modernizaci železniční tratě z Nemanic do Ševětína. Kromě přestavby ševětínské železniční stanice se tak jih Čech dočká i dvou tunelů. Stavba by měla začít v letech 2022 až 2025.

Místo vlaků budou cestující na trase mezi Číčenicemi a Týnem nad Vltavou vozit autobusy. Jihočeský kraj se pro toto řešení rozhodl kvůli neúnosně vysokým prostředkům, které tu na železniční dopravu vynakládá. Změna začne platit od 15. prosince 2013.