České dráhy nasadily v Jihočeském kraji do pravidelného provozu první moderní vlaky RegioFox. Lišky, jak se dvoučlánkovým motorovým jednotkám lidově říká, již začaly dočasně jezdit na trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi. Od prosince letošního roku pak začne cestující na jihu Čech vozit hned sedm RegioFoxů, které propojí Tábor, Písek a Strakonice.
„Naše vlakové Lišky se začínají ve větším množství konečně dostávat na koleje. Po úspěšném zajetí RegioFoxů na vytížené trati mezi Pardubicemi a Havlíčkovým Brodem startujeme jejich provoz i v Jihočeském kraji. Cestujícím nabízíme vyšší komfort cestování vlakem, kde je Wi-Fi internet, klimatizace a zásuvky na dobíjení elektroniky samozřejmostí. Jen v letošním roce nám má výrobce dodat 59 těchto moderních jednotek, které postupně zamíří na tratě hned v sedmi krajích po celé republice, sedm z nich bude nasazeno právě zde na jihu Čech,“ říká při příležitosti startu provozu nových RegioFoxů Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.
Motorové jednotky RegioFox jsou bezbariérové, klimatizované vlaky vybavené širokou paletou služeb pro pohodlné cestování do zaměstnání, školy nebo za volnočasovými aktivitami. Samozřejmostí je palubní Wi-Fi síť, elektrické zásuvky a USB konektory pro dobíjení cestovní elektroniky, prostory pro velká zavazadla včetně kočárků a jízdních kol nebo audiovizuální informační systém. Motorové jednotky jsou vybaveny motory Rolls-Royce.
Po zprovoznění mostu u Červené nad Vltavou propojí nové vlaky města Tábor, Písek, Ražice, Strakonice.Nasazení těchto nových a moderních vlaků na jihočeské dráhy kvitují i zástupci kraje. „Z nasazení nových motorových jednotek mám velkou radost. Jsem přesvědčen, že tyhle moderní vlaky výrazně zlepší komfort a kvalitu cestování pro Jihočechy i pro návštěvníky našeho kraje," řekl hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba (ODS) a dodal, že kraj platí za dopravní obslužnost víc než 1,9 miliardy korun ročně.
V tuto chvíli budou jezdit dva spojené RegioFoxy na trati z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň do Českých Velenic. Tyto spoje nabídnou kapacitu 230 míst k sezení i prostor pro 16 jízdních kol. Třetí RegioFox bude sloužit ke školení dalších strojvedoucích a personálu a také jako provozní záloha kvůli nutné údržbě a pro případ nenadálých událostí.
Po zprovoznění mostu u Červené nad Vltavou se pak všech sedm vlaků RegioFox přesune na trať Tábor – Písek – Ražice – Strakonice.
České dráhy si od polské společnosti PESA objednaly celkem 106 RegioFoxů, které budou postupně nasazovat do provozu na tratích v Jihočeském, Středočeském, Královéhradeckém, Pardubickém a v Plzeňském kraji, v Kraji Vysočina a také v Praze. Aktuálně již jezdí devět RegioFoxů na Vysočině a dalších sedm je nasazeno na vlacích v Pardubickém kraji. Od zahájení zkušebního provozu v srpnu 2023 jsou pak Lišky k vidění například i na kolejích ve Středočeském kraji.
České dráhy v Jihočeském kraji kromě RegioFoxů provozují i dalších 14 moderních elektrických jednotek RegioPanter určených pro regionální dopravu. Dalších pět jihočeských dvouvozových RegioPanterů druhé generace je již ve výrobě.
Foto České dráhy
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
