Pátek, 29. srpna 2025, 17:00
Ředitelství silnic a dálnic dnes ve 13:00 spustilo obousměrný provoz na novém dálničním úseku u rakouských hranic. Mezi Dolním Dvořištěm a Nažidly se tak nyní jezdí po pravé části dálnice v režimu 1+1. Druhá polovina úseku bude hotová nejpozději příští rok v létě.
„Otevíráme poloviční profil dálnice D3 mezi Nažidly a Dolním Dvořištěm. Provoz bude v režimu 1 plus 1, to znamená jeden pruh směrem z Rakouska do Budějovic a jeden pruh z Budějovic směrem na Rakousko,“ popsal změny v provozu Pavel Fišar ze společnosti Swietelsky, která má výstavbu úseku na starost.
Nyní se práce přesunou na vedlejší silnici první třídy I/3, která se nejpozději do konce příštího léta také promění v dálnici. „Zhruba rok budeme rekonstruovat stávající silnici, na kterou se profil dálnice rozšíří, čímž vzniknou další dva jízdní pruhy,“ doplnil Fišar.
Nově otevřený úsek dálnice D3 leží mezi Dolním Dvořištěm a Nažidly. Jedná se o poslední úsek na území Jihočeského kraje, končí v těsné blízkosti rakouských hranic a jeho délka je zhruba 3,5 kilometru. Výše investice na zbudování právě otevřeného úseku se podle zástupců ŘSD pohybuje okolo 875 milionů korun.
Rozestavěný je nyní také navazující úsek dálnice mezi Nažidly a Kaplicí-nádražím. Na tento úsek by se měli řidiči poprvé podívat ke konci roku 2026. Kompletně celá část dálnice by pak měla být v provozu v prvním čtvrtletí roku 2027.
Postupně do pohybu se dostávají také přípravné práce na středočeské části D3. Tamní dálniční úsek bude měřit 57 kilometrů a stavět se bude celý najednou. Práce jsou rozvržené do roku 2031 a stát za jejich provedení zaplatí minimálně 50 miliard.
„Už dnes provádíme stavbu průzkumné štoly v místě, kde bude stát dálniční tunel Kamenná Vrata. Tunel bude dlouhý téměř 1 700 metrů a my potřebujeme přesně vědět, do jakých geologických a hydrogeologických podmínek jdeme,“ popsal mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám