St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Budějovice mají nejnebezpečnější silnice. V ohrožení jsou i cyklisté a chodci

Tomáš Souček2 minuty čtení21. 9. 2025, 7:00
Budějovice mají nejnebezpečnější silnice. V ohrožení jsou i cyklisté a chodci
Budějovice mají nejnebezpečnější silnice. V ohrožení jsou i cyklisté a chodci · Foto: Veronika Kotmanová

Českobudějovické silnice se dostaly na samotný chvost republikového žebříčku bezpečnosti. V prvním pololetí letošního roku na nich policie řešila 349 nehod, z nichž hned 11 skončilo těžkými zraněními. Budějovice tak předstihly i Brno a Plzeň a staly se nejnebezpečnějším krajským městem pro řidiče a další účastníky provozu.

Českobudějovické silnice se dostaly na samotný chvost republikového žebříčku bezpečnosti. V prvním pololetí letošního roku na nich policie řešila 349 nehod, z nichž hned 11 skončilo těžkými zraněními. Budějovice tak předstihly i Brno a Plzeň a staly se nejnebezpečnějším krajským městem pro řidiče a další účastníky provozu.

Silnice v Českých Budějovicích patří v rámci republiky k těm nejnebezpečnějším. Vyplývá to z aktuálních výsledků GČP INDEXu za první pololetí roku 2025, které zveřejnila Generali Česká pojišťovna. „Nejnebezpečnější silnice mezi všemi krajskými městy mají České Budějovice. V první polovině roku 2025 zde bylo zaznamenáno 349 nehod, z nichž 11 si vyžádalo vážná zranění,“ stojí v tiskové zprávě pojišťovny.

Jihočeská metropole se tak propadla na poslední 13. místo mezi krajskými městy, zatímco loni byla desátá. Nepříznivě vychází i statistika týkající se zranitelných účastníků provozu – tedy chodců, cyklistů a motocyklistů. České Budějovice se ocitly až na dvanácté příčce, když při 52 nehodách bylo těžce zraněno sedm lidí. Horší je pouze Jihlava.

Z celého Jihočeského kraje hlásí těžké nehody sedm obcí s rozšířenou působností. Nejvyšší hodnoty indexu, a tedy i nejhorší výsledky, byly zaznamenány v Týnu nad Vltavou, Vodňanech a Blatné. Naopak některá města se vážným následkům zcela vyhnula.

Naopak nejlépe dopadl Liberec, kde policie evidovala 560 nehod, ale nikdo nepřišel o život a jen jeden člověk byl těžce zraněn. Dobře si vedlo také Ústí nad Labem a Hradec Králové. Na opačném konci žebříčku spolu s Českými Budějovicemi skončily Plzeň a Brno.

Celkově je ale v číslech vidět i pozitivní trend. V krajských městech klesl počet nehod meziročně o šest procent a ubylo i usmrcených – v prvním pololetí zemřelo 20 lidí, což je o pět méně než loni. Přibylo ovšem těžkých zranění, a to o téměř čtvrtinu.

GČP INDEX, který Generali Česká pojišťovna zveřejňuje od roku 2004, sleduje nejen krajská města, ale i 206 obcí s rozšířenou působností. Data poskytuje Centrum dopravního výzkumu a veřejně jsou dostupná v interaktivní aplikaci na webu.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook