Jolanda, Zaklínač i Pikador. Budějčáci navrhli jména pro nové trolejbusy
Budějčáci jsou hrdí na svoje město a mají smysl pro humor. Ukázala to anketa Dopravního podniku, ve které lidé navrhovali, po kom by se měla jmenovat flotila nových trolejbusů. Do hlasování přišlo 366 návrhů. Nechybí mezi nimi vážené osobnosti, ani pár typicky budějckých bizarností.
„Účastníci ankety k úkolu přistoupili s velkou vážností. Až na několik úsměvných výjimek šlo o osobnosti, které skutečně formovaly tvář a pověst našeho města,“ říká ředitel Dopravního podniku města České Budějovice (DPMCB) Slavoj Dolejš.
Z návrhů je patrné, že Budějčáci jsou patrioti a mají k městu silný vztah . V mnoha návrzích se tak objevovaly osobnosti spjaté s kulturou, sportem i lokální historií. Nejčastěji zaznívalo v anketě jméno hokejisty Milana Gulaše. Navrhlo ho hned 18 lidí. Na paty mu pak šlapal Jára Cimrman, oceněný patnácti nominacemi za své zásluhy o globální popularitu Českých Budějovic.
Z historických osobností se objevili například Antonín Barcal, proslulý operní pěvec, Vojtěch Jírovec, skladatel a rodák z Budějovic, nebo Carl Hardtmuth, vynálezce moderní tužky a zakladatel slavné továrny Koh-i-noor. Lidé připomněli také rodinu Zátkových, akademika Adolfa Trägera, profesora Miloše Velemínského či válečného hrdinu Jiřího Maňáka.
Nebyly by to ale Budějovice, kdyby se do ankety nevloudila i trocha nadsázky. Mezi nominovanými se tak objevila televizní kartářka Jolanda, místní postavička Zaklínač nebo legendární Ladislav Kajbar, známý svým osobitým vystupováním.
„V tuhle chvíli uvažujeme také o čestné výjimce pro jednu typicky budějovickou pochutinu, kterou veřejnost nominovala hned několikrát. I my bychom se totiž někdy rádi svezli pikadorem,“ říká s úsměvem Dolejš.
Finální hlasování spustí ještě v říjnu
Teď přichází další fáze, při které bude dopravní podnik návrhy vyhodnocovat a přípraví je pro finální hlasování. „Musíme projít velké množství shodných návrhů, ověřit správnost připojených příběhů a zejména u méně známých osobností i jejich existenci. Některé návrhy také budeme muset bohužel vyřadit – po některých osobnostech jsou už trolejbusy pojmenované. Zároveň jsme si stanovili pravidlo, že by se mělo jednat o osobnosti už nežijící, ač si našich nominovaných současníků velmi vážíme. Rozhodně se postaráme alespoň o jejich čestnou zmínku,“ vysvětluje tisková mluvčí DPMCB Barbora Fišer.
Z finálního seznamu bude veřejnost vybírat v dalším kole ankety, které dopravní podnik plánuje spustit ještě během října. „Máme radost, že se lidé zapojili s takovým zájmem i nadhledem. Je vidět, že trolejbusy v Budějovicích nejsou jen dopravní prostředek, ale i symbol, ke kterému mají lidé vztah,“ uzavírá Dolejš.
35 nových trolejbusů
Flotila, pro kterou Budějčáci vybírají jména, patří k největším investicím do městské dopravy v historii Českých Budějovic. Dopravní podnik postupně nasazuje do provozu 35 moderních trolejbusů Škoda 33Tr v celkové hodnotě téměř 700 milionů korun. Z této částky téměř 400 milionů pokryly dotace Evropské unie z programů IROP a ITI Českobudějovické aglomerace.
Nové trolejbusy jsou vybavené bateriemi, které jim umožní jezdit i po trasách bez trolejového vedení. Díky tomu zvládnou projet objížďky nebo úseky, kde probíhá výluka, bez nutnosti nasazení náhradních autobusů. Modernizace se netýká jen techniky, ale i pohodlí cestujících – všechny vozy mají klimatizaci, vytápění a nízkopodlažní nástup.
