Na zimní údržbu jihočeských silnic padlo o 70 procent více posypu než před rokem
Častější sněžení, námraza a ledovka letošní zimu zaměstnávají jihočeské silničáře. Na údržbu silnic od listopadu 2025 do ledna 2026 spotřebovali 17 400 tun posypové soli a 35 tisíc tun inertního materiálu. To znamená nárůst o 70 procent ve spotřebě materiálu v porovnání se stejným obdobím loňské zimy.
Údržba sítě jihočeských cest, která je s 6000 kilometry druhou nejhustší sítí mezi kraji, stála minulou zimu 255 milionů korun. Letošní náklady zatím nemají silničáři vyčísleny. „Tato zima se jistě zařadí mezi finančně nákladnější na zimní údržbu za posledních pět let," uvedla ředitelka Správy a údržby silnic Jihočeského kraje Andrea Jankovcová. Od listopadu 2025 do 10. února letošního roku zaznamenali 68 výjezdových dnů, kdy ošetřili 750 tišíc kilometrů vozovek.
Správa a údržba silnic Jihočeského kraje naskladnila během léta dostatečné množství posypového materiálu. „A i přes tyto nepříznivé klimatické podmínky a zvýšené spotřebě máme stále dostatečné zásoby těchto komodit, a nemusíme tudíž řešit jejich doskladnění za vyšší zimní ceny při současném výpadku v dodávkách soli," uvedla Jankovcová.
Letošní zima přináší také časté plošné námrazy a sněžení. Zejména během ledna se podle silničářů objevoval nebezpečný jev, takzvaný černý led. Jedná o průhlednou vrstvu ledu na vozovce, která je okem téměř nerozeznatelná od mokré vozovky. „Tuto ledovou vrstvu jsme opakovaně odstraňovali za výrazného navýšení posypových materiálů," uvedla ředitelka.
Jen za letošní leden byly silnice ošetřeny více než 1,9 milionu litrů solanky, 10 635 tunami soli a 20 271 tunami inertního posypu. „Přes příznivější počasí v uplynulých dnech i nadále zajišťujeme nepřetržitý provoz v zajištění zimní údržby a to minimálně do konce března," dodala Jankovcová.
