Kvůli obchvatu Budějc podaly dvě firmy na kraj žalobu
Dvě firmy podaly žalobu na Jihočeský kraj, který na žádost Ředitelství silnic a dálnic vyhlásil kvůli výstavbě dálnice D3 stavební uzávěru, aby v koridoru plánované komunikace nevznikaly žádné další stavby. Žalující si stěžují, že kraj jim tímto brání v možném rozvoji.
Hejtman Jiří Zimola dnes řekl, že kraj uzávěra týkající se obchvatu Budějc, vyhlásil kvůli snadnější výstavbě D3. „My jsme uzávěru udělali kvůli tomu, aby nevznikaly žádné možné problémy a obchvat mohl být co nejdříve postaven,“ uvedl Zimola.
Podle něj má uzávěra čelit například možným problémům spojeným s výstavbou objektů v blízkosti dálnice. Takové potíže nyní řeší v Táboře, kde před lety vzniklo motocentrum, které může přijít o přístupovou cestu k D3. Na ni dostali majitelé jen dočasné stavební povolení. Provozovatelé objektu nyní žádají trvalý vjezd ke své nemovitosti a uvažují o podání žaloby na ŘSD.
Zimola doufá, že kraj v soudním sporu uspěje. „Věřím, že to tak dopadne a obchvat Českých Budějovic se začne brzy stavět. Je to pro dopravní situaci v krajském městě velmi důležitá komunikace,“ řekl hejtman. Stavba obchvatu by měla začít v roce 2016 a její odhadované náklady činí 11 miliard korun.
Stavba dálnice D3, po níž obchvat povede, představuje dlouhodobý problém. První úsek byl otevřen před 20 lety. Komunikace má v budoucnosti spojovat Prahu s rakouskými hranicemi a měřit přibližně 180 kilometrů.
Zatímco rakouská strana je připravena na napojení této dálnice, D3 v České republice vede jen mezi Meznem a Veselím nad Lužnicí v celkové délce 42 kilometrů.
Další úseky v Jihočeském kraji se staví, ve středních Čechách však budování dálnice komplikují nejasnosti. Kraj tam chce podat Nejvyššímu soudu kasační stížnost proti rozhodnutí krajského soudu, který zrušil návrh středočeského úseku dálnice.
Zdroj: ČTK
