Přeložka I/34 Lišov – Vranín mění dopravu na jihu Čech k lepšímu

Pro místní obyvatele znamená nová komunikace výrazné zlepšení kvality života. V minulosti projížděly oběma obcemi denně tisíce vozidel, což přinášelo hluk, emise i zvýšené riziko dopravních nehod. Za posledních deset let si provoz na tomto úseku vyžádal pět lidských životů. Přeložka proto představuje především investici do bezpečnosti.

Významná dopravní stavba s podporou evropských fondů

Silnice I/34 propojuje Jihočeský kraj, Kraj Vysočina a Pardubický kraj a patří mezi důležité celostátní komunikace. Nová přeložka se nachází mezi Českými Budějovicemi a Třeboní a vede mimo zastavěná území obcí Jivno, Lišov, Štěpánovice a Břilice. Díky tomu odděluje tranzitní dopravu od místního provozu a výrazně zvyšuje bezpečnost i plynulost dopravy.

Výstavba byla zahájena 1. února 2023 a dokončena 30. dubna 2026. Samotné stavební práce trvaly 29 měsíců. Celkové náklady dosáhly přibližně 1,75 miliardy korun. Více než 720 milionů korun na realizaci projektu poskytl Program Doprava 2021–2027 z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

Moderní silnice s důrazem na bezpečnost

Součástí stavby jsou dvě mimoúrovňové křižovatky, devět mostů o celkové délce 232 metrů i dvě protihlukové stěny chránící obyvatele před dopravním hlukem. Nová komunikace navazuje na čtyřpruhovou silnici od Českých Budějovic a významně zlepšuje dopravní obslužnost celého regionu. Významným objektem je také nový 66 metrů dlouhý most přes Miletínský potok, který překonává cenný přírodní biokoridor.

Stavba šetrná k přírodě

Projekt kladl velký důraz také na ochranu životního prostředí. V okolí Miletínského potoka byl zaznamenán výskyt několika druhů chráněných obojživelníků, proto byla během výstavby instalována dočasná ochranná opatření v délce čtyř kilometrů a následně i 1,2 kilometru trvalých zábran.

Součástí projektu byly rovněž rozsáhlé vegetační úpravy. V okolí nové silnice bylo vysazeno téměř 30 000 keřů a přibližně 400 stromů, které pomohou začlenit stavbu do okolní krajiny.

Zajímavost z průběhu výstavby

Jen několik desítek metrů od stavby se nachází základní nivelační bod České státní nivelační sítě – Locus Perennis, založený již v roce 1877. Právě od tohoto bodu jsou odvozeny výšky všech bodů na území České republiky. V průběhu odstřelů při budování skalního zářezu proto odborníci pečlivě sledovali, zda seismické vlny nemohou tento významný geodetický bod ovlivnit.

Investice, která zlepšuje život v regionu

Hlavním přínosem přeložky I/34 Lišov – Vranín je oddělení tranzitní dopravy od místního provozu. Obyvatelé Lišova a Štěpánovic získali bezpečnější ulice, nižší hlukovou zátěž, čistší ovzduší i plynulejší dopravu. Nová silnice zároveň zlepšuje spojení mezi Českými Budějovicemi a Třeboní a představuje důležitý krok v modernizaci dopravní infrastruktury Jihočeského kraje. Na tuto stavbu by měl navázat další, přibližně tříkilometrový úsek Vranín – Třeboň. Jeho výstavba je předběžně plánována na rok 2029 s dokončením v roce 2031.