St 26. 8. 2026Luděk

Lipenská přehrada pod drobnohledem

60 fotek

Daniel Barcal ukazuje na korunu hráze, přes kterou vede most do Přední Výtoně
Daniel Barcal ukazuje na korunu hráze, přes kterou vede most do Přední Výtoně1 / 60
Daniel Barcal, hrázný přehrady Lipno a správce areálu Povodí Vltavy s.p.
Daniel Barcal, hrázný přehrady Lipno a správce areálu Povodí Vltavy s.p.2 / 60
Komora hráze
Komora hráze3 / 60
Hráz z pohledu od jezera
Hráz z pohledu od jezera4 / 60
Lipenská Jezerní panna
Lipenská Jezerní panna5 / 60
Lipenská Jezerní panna
Lipenská Jezerní panna6 / 60
Přední Výtoň
Přední Výtoň7 / 60
V lipenské přehradě je 309 milionů kubíků vody
V lipenské přehradě je 309 milionů kubíků vody8 / 60
Lipno charakterizují velké oficiální pláže i malé travnaté plochy
Lipno charakterizují velké oficiální pláže i malé travnaté plochy9 / 60
Lipenský přívoz
Lipenský přívoz10 / 60
Frymburk
Frymburk11 / 60
Frymburk
Frymburk12 / 60
Jedna z lipenských atrakcí  - vyhlídková plavba
Jedna z lipenských atrakcí - vyhlídková plavba13 / 60
Lipno nad Vltavou s korunou Stezky korunami stromů
Lipno nad Vltavou s korunou Stezky korunami stromů14 / 60
Králičí ostrov
Králičí ostrov15 / 60
Vodní plocha jezera má v nejdelší části délku 44 kilometrů a šířku 10 kilometrů
Vodní plocha jezera má v nejdelší části délku 44 kilometrů a šířku 10 kilometrů16 / 60
Lipenské břehy lemují lesy
Lipenské břehy lemují lesy17 / 60
Na hladinu Lipna jsme se vydali ve služebním člunu Povodí Vltavy s.p.
Na hladinu Lipna jsme se vydali ve služebním člunu Povodí Vltavy s.p.18 / 60
Hráz přehrady Lipno
Hráz přehrady Lipno19 / 60
Chodba v prostoru hráze
Chodba v prostoru hráze20 / 60
Schody kopírující boční profil hráze
Schody kopírující boční profil hráze21 / 60
Měřiče tlaku vody u hráze
Měřiče tlaku vody u hráze22 / 60
Původní historické závaží
Původní historické závaží23 / 60
Nově instalované závaží - kontrola statiky hráze
Nově instalované závaží - kontrola statiky hráze24 / 60
Nově instalované ovládání a monitoring průtoku vody umístěné v podlaze hráze
Nově instalované ovládání a monitoring průtoku vody umístěné v podlaze hráze25 / 60
Nově instalované ovládání a monitoring průtoku vody
Nově instalované ovládání a monitoring průtoku vody26 / 60
Informace pro návštěvníky hráze
Informace pro návštěvníky hráze27 / 60
Přehradu spravuje jihočeský závod státního podniku Povodí Vltavy
Přehradu spravuje jihočeský závod státního podniku Povodí Vltavy28 / 60
Lipenská hráz je 25 metrů dlouhá, 10 metrů široká a v koruně vysoká 296 metrů
Lipenská hráz je 25 metrů dlouhá, 10 metrů široká a v koruně vysoká 296 metrů29 / 60
Přehradní hráz Lipno
Přehradní hráz Lipno30 / 60
Demontované oběžné kolo turbíny - 17 lopatek, hmotnost sedm tun
Demontované oběžné kolo turbíny - 17 lopatek, hmotnost sedm tun31 / 60
Nadzemní strojovna nákladního výtahu
Nadzemní strojovna nákladního výtahu32 / 60
Osobní výtah stoupá k povrchu 200 metrů dlouhou šikmou štolou - pohyb lze sledovat okénkem ve stěně výtahu
Osobní výtah stoupá k povrchu 200 metrů dlouhou šikmou štolou - pohyb lze sledovat okénkem ve stěně výtahu33 / 60
Při odchodu znovu míjíme modernizovaný rotor
Při odchodu znovu míjíme modernizovaný rotor34 / 60
Chodba podzemní elektrárny
Chodba podzemní elektrárny35 / 60
Jedna z mnoha chodeb podzemního areálu
Jedna z mnoha chodeb podzemního areálu36 / 60
Jeden z odtokových kanálů vysoký osm metrů a široký devět metrů
Jeden z odtokových kanálů vysoký osm metrů a široký devět metrů37 / 60
Chodba k odtokovým kanálům
Chodba k odtokovým kanálům38 / 60
Jedna z částí podzemní elektrárny
Jedna z částí podzemní elektrárny39 / 60
Na instalaci nové části soustrojí se intenzivně pracuje
Na instalaci nové části soustrojí se intenzivně pracuje40 / 60
Při demontáži staré technologie byly odstraněny desítky kubíků betonu
Při demontáži staré technologie byly odstraněny desítky kubíků betonu41 / 60
Nová část soustrojí turbíny
Nová část soustrojí turbíny42 / 60
Nová část soustrojí turbíny
Nová část soustrojí turbíny43 / 60
Soustrojí jedné z turbín
Soustrojí jedné z turbín44 / 60
Soustrojí jedné z turbín
Soustrojí jedné z turbín45 / 60
Soustrojí jedné z turbín
Soustrojí jedné z turbín46 / 60
Komora kulových rychlouzávěrů
Komora kulových rychlouzávěrů47 / 60
V případě průniku vody do komory se vrata hermeticky uzavřou
V případě průniku vody do komory se vrata hermeticky uzavřou48 / 60
Ocelová vrata v komoře kulových rychlouzávěrů
Ocelová vrata v komoře kulových rychlouzávěrů49 / 60
Nový kulový rychlouzávěr
Nový kulový rychlouzávěr50 / 60
Nákladní výtah o nosnosti 80 tun
Nákladní výtah o nosnosti 80 tun51 / 60
Během rekonstrukce byly kvůli transportu technologií odstraněny podlahové panely
Během rekonstrukce byly kvůli transportu technologií odstraněny podlahové panely52 / 60
Prostory podzemní elektrárny jsou skutečně rozlehlé
Prostory podzemní elektrárny jsou skutečně rozlehlé53 / 60
Detail nového rotoru
Detail nového rotoru54 / 60
Nový rotor
Nový rotor55 / 60
Do podzemní uměle vytvořené jeskyně by se vešel chrám sv. Víta
Do podzemní uměle vytvořené jeskyně by se vešel chrám sv. Víta56 / 60
Historický transparent z doby výstavby přehrady a elektrárny Lipno
Historický transparent z doby výstavby přehrady a elektrárny Lipno57 / 60
Strojovna elektrárny 160 metrů pod zemí
Strojovna elektrárny 160 metrů pod zemí58 / 60
Nenápadná budova nad podzemní elektrárnou
Nenápadná budova nad podzemní elektrárnou59 / 60
Vodní elektrárna Lipno
Vodní elektrárna Lipno60 / 60

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Bez mlhy nad ledem. Rekonstrukce zimního stadionu ve Vimperku se blíží ke konciSport

Bez mlhy nad ledem. Rekonstrukce zimního stadionu ve Vimperku se blíží ke konci

Modernizace zimního stadionu ve Vimperku by měla být hotová již za dva měsíce. Rekonstrukce má vyřešit nedostatečnou izolaci, kondenzaci vody pod střechou a tvorbu mlhy nad ledovou plochou. Podívejte se, jak stadion aktuálně vypadá.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook