Čt 13. 8. 2026Alena
Historička

DRBNA HISTORIČKA: Hotel U císaře rakouského připomíná rozmach města koncem 19. století

JJan Schinko3 minuty čtení19. 10. 2023, 16:02
DRBNA HISTORIČKA:
DRBNA HISTORIČKA: · Foto: Se svolením Jana Schinka

Další díl Drbny historičky věnoval Jan Schinko hotelu U císaře rakouského v Nádražní ulici. Ten vznikal v 19. století. V čase 1. světové války se mu však nedařilo a po válce jako hotel asi po roce 1924 zanikl, uvádí Jan Schinko v dalším díle tradičního seriálu.

Dům na obrázku je hotel U císaře rakouského v Nádražní ulici. Vlevo ve štuku je nápis v němčině, vpravo v češtině. Dům má dnes jiné průčelí, po roce 1990 byl v přízemí velkoobchod Barvy-laky, ale nevhodné adaptace v jádru ustál. Naproti bývalo staré nádraží. V roce 1895 zde z vlaku vystoupil císař Franz Josef II., vítali ho politici, také relativně hodně nepolitiků, hotelová služba natáhla z nádražní budovy přes ulici červený koberec a císař šel vlastně do „svého“ hotelu.

Hotel postavil Tomáš Kysela v letech 1874 až 1876 v dobovém pojetí s historizující fasádou jako reprezentativní hotel, první v Nádražní ulici (do té doby stály hotely na náměstí). Ke starému nádraží se chodilo dnešní Průmysl kolem tabáčky. V roce 1888 rozšířil hotelový provoz Václav Stiebitz o velký sál a restauraci v nové zahradě. Čepoval pivo plzeňské, jakož i dobře vyleželé pivo budějovické. (To bylo z Měšťanského pivovaru, později Samson.) Půl litru piva stál 6 krejcarů.

Hotel přímo proti starému nádraží byla výhodná lokalita. Po roce 1900 se čím dál více uvažovalo o novém nádraží, o čemž místní listy čtenáře detailně informovaly. Vedly se usilovné debaty, kde má nové nádraží stát. Menší část radních prosazovala lokalitu u cukrovaru v Novohradské. Většina byla proti, poněvadž to z města bylo daleko. Tehdy ještě nestál viadukt. Koleje byly v rovině ulic Skuherského nebo Zátkovy, kde také místní požadovali nádraží. V roce 1904 bylo rozhodnuto, že nové nádraží bude stát mezi ulicemi Radeckého (dnes Žižkova) a Lannovkou.

Hotel U císaře rakouského koupil právě v roce 1904 Johann Brandstätter, majitel domu v Solnohradě, od Foettingerových, kteří byli též ze Solnohradu. Je možné, že obě rodiny z Rakouska neměly o tom, co se ve městě děje přehled. Nové nádraží z roku 1908 a naproti hotel Grand změnily situaci. Císařský hotel prodala Johanna Brandstätterové Josefu Macelysovi, který asi věřil, že hotel udrží, ale neudržel. V roce 1911 šel hotel do exekuční dražby, při níž jej získal úvěrní spolek městské spořitelny. Ku dražbě se dostavil jen jeden zájemce a to právě jmenovaný úvěrní spolek.

V roce 1912 si najal hotel Jan Hrdlička. Uváděl, že hotel nově moderně zařídil, a že stojí v bezprostřední blízkosti nového nádraží. Snažil se, ale autokary, tramvaje a drožky parkovaly u nového nádraží. Navíc v Nádražní a v Lannovce začaly vznikat nové hotely Evropa. Pošta, Merkur, Adrie, Centrál, později Imperiál. V čase 1. světové války se hotelu nedařilo vůbec a po válce jako hotel asi po roce 1924 zanikl. Stejně hotel U města Budějovic, který stál na rohu Nádražní a Průmyslové, v němž zůstal v provozu jen hostinec (zničen při náletu v březnu 1945, dodnes je tam válečná proluka). Hotel U císaře rakouského se připomíná jako rozmach města koncem 19. století. Hlavní komunikací byla dnešní Průmyslová, v níž a v další částech přes Radeckého (také Sokolské) náměstí na náměstí Senovážné stál hotel Maroušek a pět hospod. Suché Vrbné a Pětidomí vybojovaly jen lávku. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nákladní letadla zatím z Budějc nevyletí. Amazon s nimi nepočítáDoprava

Nákladní letadla zatím z Budějc nevyletí. Amazon s nimi nepočítá

Výstavba velké logistické haly Amazon u Boršova nad Vltavou se přibližuje. Přestože areál vzniká nedaleko budějovického letiště, investor nepočítá s tím, že by se využívala nákladní letecká doprava. Vedení letiště ovšem potvrdilo, že o cargo provozu v budoucnu uvažuje.

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korunSpolečnost

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korun

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook