Čt 13. 8. 2026Alena
Společnost

Unikátní hradlový most Rechle u Modravy čeká rekonstrukce, uzavírá se pro turisty od 1. července

Richard Beneš2 minuty čtení13. 6. 2021, 16:03
Unikátní hradlový most Rechle u Modravy čeká rekonstrukce, uzavírá se pro turisty od 1. července
Unikátní hradlový most Rechle u Modravy čeká rekonstrukce, uzavírá se pro turisty od 1. července · Foto: Jan Dvořák / NP Šumava

Celkovou rekonstrukci čeká unikátní šumavský hradlový most přezdívaný „Rechle,“ který se nachází nedaleko od Modravy. Práce začnou už 1. července a jsou naplánované až do 15. října. Pro pěší turisty a zejména pro cyklisty znamená uzavření mostu komplikace. Nemohou projet po oblíbené stezce podél Vchynicko – tetovského plavebního kanálu.

Unikátní 72 metrů dlouhý dřevěný hradlový most přes Vydru je věrnou replikou bývalého historického mostu, který zachytával soustavou tyčí plavené dřevo a směroval je do plavebního kanálu. Jeho název je odvozený od německého slova Rechen – hrábě. Byl postaven v letech 1799 – 1801. Až do roku 1953 přes most vedla silnice z Rokyty na Modravu. Po vybudování nové cesty přes Antýgl ztratil starý most význam, začal chátrat až byl odstraněn. Teprve v roce 2000 se dočkal historicky přesné rekonstrukce. Most leží na začátku šestikilometrové bezbariérové trasy vedoucí podél Vchynicko-tetovského plavebního kanálu.

„Rechle je dřevěný most na kamenných pilířích. Jeho dřevěná část konstrukce, tedy ta mostovka je bohužel v havarijním stavu. Rekonstrukcí prošel most v roce 2000. Tomu by odpovídala ta životnost, použito bylo smrkové dřevo. U řeky Vydry panují extrémní podmínky. Cena celkové rekonstrukce mostu přijde na pět milionů korun,“ informoval Jan Dvořák, mluvčí NP Šumava.

Firma uzavře 1. července most a zároveň si zabere pro materiál a přípravu také parkoviště, které se nachází hned vedle mostu. „Samotný most se pak začne po částech rozebírat. Ta část, která se rozebere, bude hned znovu postavena z nových dílů. Začne se rozebírat směrem od Vchynicko – tetovského kanálu ve směru k Modravě,“ uvedl mluvčí národního parku.  

Uzavření hradlového mostu znamená pro návštěvníky této turisticky atraktivní oblasti poměrně značné omezení. Hojně ho totiž využívají cyklisté, ale i pěší turisté. „Lidé, kteří jdou od Vchynicko tetovského kanálu směrem na Modravu, tak mohou využít naučnou stezku Modrava - hradlový most. Ta vede po levém břehu řeky Vydry. Tam mohou lidé jít, aniž by museli po silnici. Lidé, kteří pojedou na kolech, nemohou přejet přes řeku, když pojedou podél kanálu. Musí jet po silnici. To je pro ně takové zásadní omezení. Tedy od Rokyty přes Antýgl až do Modravy musí jet po silnici. Pokud pojedou podél kanálu, zastaví je to u hradlového mostu,“ vysvětlil mluvčí Jan Dvořák.   

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Vody pod jezem ubývá. Malé vodní elektrárny mají stanovený minimální průtokSpolečnost

Vody pod jezem ubývá. Malé vodní elektrárny mají stanovený minimální průtok

Sucho výrazně ovlivnilo stavy řek. Na sociálních sítích tak lidé diskutují o tom, jakou roli v množství vody v hlavním korytě může hrát provoz malých vodních elektráren. Objevují se také obavy o vodní živočichy a kvalitu vody. Kdo kontroluje průtok a jaká pravidla platí pro provoz elektráren v době sucha?

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korunSpolečnost

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korun

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook