St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Bagry odstraňují nános v obratišti lodí u Jiráskova jezu

PPavKac2 minuty čtení15. 5. 2014, 21:25
Čištění zaneseného obratiště lodí u Jiráskova jezu
Čištění zaneseného obratiště lodí u Jiráskova jezu

Pod Dlouhým mostem na Vltavě v těchto dnech usilovně pracuje těžká technika. Ptáte se, co tam vznikne? Odpověď je snadná. Nic nového! To se jenom Povodí Vltavy téměř po roce pustilo do vyčištění loňskými povodněmi zaneseného koryta řeky u obratiště lodí u Jiráskova jezu.

Důvodem těžby jsou především protipovodňová opatření, ale také obnovení plavební dráhy lodí z nástupní stanice u Lannovy loděnice. „Jedná se o průtočný profil, řeku čistíme v rámci protipovodňových opatření, sekundárním efektem pak je možnost plavby,“ řekl vedoucí budějckého provozního střediska Povodí Vltavy Martin Kaiser.

Těžba včetně sanace břehových nátrží kamenným záhozem dál po proudu bude stát 3,7 milionu korun. V případě další povodně ale není vyloučeno, že k zanesení sedimentem dojde znovu.

„Jelikož se jedná o povodňovou škodu, pětaosmdesát procent celkových nákladů je hrazeno ze státního rozpočtu. Zbytek platí Povodí Vltavy z vlastních zdrojů,“ dodal Kaiser s tím, že obratiště bude vyčištěno do příštího pondělí a vytěžený materiál pak odtud musí zmizet do konce června. Povodí Vltavy má na odstranění veškerých povodňových škod čas do konce roku 2015.

Těžební práce se zájmem sledují nejen cyklisté a chodci na cyklostezce, která lokalitou vede, ale zejména obyvatelé Pražského sídliště, kteří si pamatují ničivé následky povodní roce 2002, a oceňují, že díky prohrábce koryta Vltavy povodeň v červnu 2013 jejich čtvrť nezasáhla.

Možnost vyrážet s turisty na plavbu po Vltavě konečně až od Dlouhého mostu v Českých Budějovicích potěšila provozovatele lodní dopravy Štěpána Macharta. Zanesené obratiště si ale dokázal před několika týdny sám alespoň dočasně nahradit.

„Na konci Jiráskova nábřeží naproti Nerudově ulici jsme si nainstalovali přístavní můstek, kde jsme se dokázali s loděmi i otáčet. Bez obratiště jsme se tedy nějakou dobu obešli, ale samozřejmě jsme rádi, že už to bude hotové,“ nechal se slyšet Machart.

Jeho lodě brázdí hladinu řeky už od začátku dubna pravidelně každý víkend. Ta hlavní sezona však přijde až o letních prázdninách. „Mrzí nás, že kvůli vypuštěné Hněvkovické přehradě - tamní vodní elektrárna totiž spotřebuje víc vody, než tam přitéká - a nízkému vodnímu stavu můžeme plout jen do Hluboké,“ řekl Budějcké Drbně jednatel Českobudějovické plavební.

Na téma protipovodňových projektů a aktuálního stavu vody v jihočeských řekách a přehradách připravujeme další informace.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
BK
Badaxe Kocour16. 5. 2014, 15:14
Není mi moc jasné, proč státní podnik dělá něco pro jedince, který si chce hrát na lodního dopravce. Je jistě správné, aby se pročistilo koryto, ale to koryto má nějaký profil a je celkem zbytečné ho dělat u jezu širší než za mostem (prostě tudy tím víc vody neproteče). Takže pokud si Thoma a jeho smečka chtějí hrát na kapitány, ať to sakra dělají za své a nikoli za státní peníze. Opět důvod proč tuhle bandu nevolit.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nemocnicím dochází zásoby krve. Momentálně chybí všechny krevní skupinyZprávy

Nemocnicím dochází zásoby krve. Momentálně chybí všechny krevní skupiny

Situace se na transfuzním oddělení českobudějovické nemocnice dál zhoršuje. Zatímco ještě nedávno chyběla většina krevních skupin, nyní nemocnice upozorňuje na vážný nedostatek krve všech krevních skupin. Zdravotníci proto znovu vyzývají dárce, aby odběr neodkládali.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple