Veteránské klenoty na čtyřech kolech zavítají i do Budějc

Ještě před samotným startem, který je naplánován na dnešní 19. hodinu z krumlovského náměstí Svornosti, se všechna soutěžní auta seřadí pod poštou vedle pivovaru Eggenberg. Na náměstí v Českých Budějovicích přijedou první účastníci po čtvrt na devět a poté naberou směr Hluboká, Holašovice, Chvalšiny, Černá v Pošumaví a Dolní Vltavice.

Po noční přestávce se motory znovu rozezní úderem sobotní deváté hodiny ranní a peloton pojede přes Frymburk, Vyšší Brod, Rožmberk nad Vltavou, Dolní Dvořiště a Horní Stropnici na oběd do Nových Hradů. Po poledni je itinerář zavede do Chlumu u Třeboně, Třeboně, Borovan, Trhových Svinů, Kaplice a ze Zátoně zpátky do cíle v Dolní Vltavici.

Nejstarším exemplářem na trati bude dvaašedesát let starý Jaguar XK 120 s Ivou Pavlíčkovou za volantem. Dále můžete vidět vozy značek MG, Lancia, Austin Healey, Triumph, Mercedes Benz, Alfa Romeo, Ford, Porsche, BMW, Škoda a mnohé další. Nejmladších strojem na trati bude Maserati Granturismo MC Stradale z roku 2012.

South Bohemia Classic je takzvanou setinovou rallye jedoucí se v civilním provozu. Trať obsahuje zvláštní zkoušky označené jako testy přesnosti. Základním principem je jejich projetí za určený čas, přičemž odchylka od ideálního času se měří na setiny vteřiny a posádky za ni inkasují trestné body. Etapy jsou rozděleny do sekcí, přičemž čas dojezdu do časových kontrol bude soutěžícím zapsán do jízdních výkazů.

„Rychlostní průměr pro jednotlivé sekce činí 40 až 50 kilometrů za hodinu, což je rychlost, kterou vozy bez potíží zvládnou, ale zároveň se jedná o rychlostní průměr, který vyžaduje dobrou navigaci i soustředění  jezdce,“ vysvětluje jeden z pořadatelů Jan Bláha s tím, že na trati dlouhé kolem 360 kilometrů se objeví i tajné testy přesnosti.

Aktuální časový harmonogram a startovní listinu najdete na www.southbohemiaclassic.cz.