Majitelé pozemků motocentra u rozestavěné dálnice D3 u Tábora podali žalobu se žádostí o odkladný účinek proti rozhodnutí krajského úřadu o tom, že stát může vyvlastnit zmíněné pozemky. Krajský soud v Českých Budějovicích vydal usnesení, v němž vydal odkladný účinek. Uvedl to dnes Pavel Bratránek, který motocentrum provozuje. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) počká na správní lhůtu 60 dní, potom je připravené pokračovat v přípravách.

Jen velkou náhodou neskončila dnešní jízda staršího muže po dálnici D3 nehodou. Muž si totiž během jízdy rozmyslel směr své cesty, otočil se do protisměru a vyrazil zpět směrem na Prahu. Po 19 kilometrech ho naštěstí zastavila policie. Případ teď budou řešit dálniční policisté z Chotovin.

Ředitelství silnic a dálnic bude moct dostavět část dálnice D3 u Tábora, které bránil spor s majiteli motocentra. Krajský úřad podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla rozhodl o vyvlastnění pozemků. Proti rozhodnutí se navíc nelze odvolat. Bratři Bratránkovi tak dostanou za pozemky zaplacenou částku, kterou určil znalecký posudek.

Stavba tunelu Pohůrka na obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, se prodraží až o 200 milionů korun. Silničáři museli kvůli agresivní spodní vodě změnit technologii. Firma, jež tunel staví, dostala už od Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokyn, aby udělala výkop. Obchvat chce ŘSD zprovoznit v letech 2024 až 2025. Do konce roku 2021 chce ŘSD vypsat výběrové řízení na úsek D3 Kaplice nádraží - Nažidla.

Za 24 měsíců by měla v Českých Budějovicích vyrůst Jižní tangenta, důležitá silnice, která odlehčí přetížené dopravě ve městě. Spojit má hlavní tah na Český Krumlov s dálnicí D3. Postaví ji sdružení firem COLAS a Firesta-Fišer za 845 milionů korun.

Už na jaře příštího roku chtělo ŘSD začít stavět další úsek dálnice D3 z Třebonína do Kaplice. Teď ale hrozí, že se bude muset začátek stavby posunout. Důvodem je Rozklad do stavebního povolení, které podalo Hnutí Duha. Zmiňovaná část by podle něj měla vést z ekologických důvodů tunelem.

Krajský úřad Jihočeského kraje byl měl na začátku roku 2021 rozhodnout, zda vyvlastní pozemky motocentra pro stavbu dálnice D3 u Tábora. Vyvlastnění požaduje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), je přesvědčeno, že podmínky pro vyvlastnění jsou naplněné. Novinářům to řekl právník ŘSD Jaroslav Heyduk. Pozemky s motocentrem patří bratrům Bratránkovým, kteří řekli, že ŘSD odmítá jednat.

Už na jaře příštího roku by se mohl začít stavět další úsek dálnice D3. Část z Třebonína do Kaplice nádraží získala od ministerstva dopravy stavební povolení a ŘSD nyní hledá zhotovitele. Osmikilometrový úsek by měl vyjít na 2,4 miliardy korun.

Ředitelství silnic a dálnic začne během listopadu hledat zhotovitele nové odpočívky na dálnici D3. Ta by měla stát nedaleko Chotýčan do dvou let. Na rozestavěné dálnici D3 půjde o teprve druhou odpočívku. První najdou řidiči na začátku dálnice u Mezna.

Dálnice D3 se v polovině roku 2021 začne rozrůstat o další úsek. Ředitelství silnic a dálnic totiž zahájilo výběrové řízení na zhotovitele více než osmikilometrového úseku z Třebonína do Kaplice. Cena této části dálnice podle předpokladů přesáhne dvě miliardy korun.