Dálniční známky v Česku zatím zdražovat nebudou. Stát od původního záměru na zvýšení cen dálničních poplatků ustoupil kvůli současné situaci na trhu. V příštím roce by tak měla dálniční známka nadále stát 1500 korun za rok.

Jihočeský kraj je region s velkým potenciálem, který nabízí řadu příležitostí i díky plánované dostavbě dálnice D3. To si uvědomuje advokátní kancelář Arrows působící v tuzemsku i zahraničí. V Českých Budějovicích proto otevřela svou pobočku, kde klientům nabídne služby nejen v oblasti obchodního práva.

Nehodu, která se stala na mostě nad dálnicí D3, vyšetřují táborští policisté. Řidič přejel do protisměru, najel do svodidel a poté se jeho auto odrazilo zpět do silnice, kde se srazilo s dalším vozidlem. Test na alkohol ukázal hodnotu 1,6 promile.

Průmyslový park u obce Chotoviny na Táborsku čeká další posouzení krajského úřadu. Investor, který haly u D3 plánuje, v projektu mimo jiné upřesnil, k čemu bude areál sloužit. V záměru se také snížil objem dopravy. Vedení obce se s materiálem seznamuje.

Ředitelství silnici a dálnic požádalo o vydání stavebního povolení na další úsek dálnice D3. Konkrétně má jít o část Kaplice nádraží – Nažidla. Výběrové řízení na zhotovitele chce ŘSD vypsat ve třetím čtvrtletí letošního roku. Dvanáctikilometrový úsek má být hotový v roce 2025.

Tento týden odstartovaly stavební práce na nové odpočívce Chotýčany u dálnice D3. Vznikne v obou směrech a po dokončení tam zaparkují desítky automobilů i kamionů. Bude to teprve druhá odpočívka na 70 kilometrů dlouhé trase.

Za posledních pět let narostla v jižních Čechách intenzita dopravy o 10,2 procenta. Nejvytíženějším úsekem v kraji je podle dat Ředitelství silnic a dálnic českobudějovická ulice Na Dlouhé louce, kterou při loňském sčítání projelo za 24 hodin téměř 38 tisíc aut. Nejvyužívanějším místem na dálnicích v kraji je úsek dálnice D3 u Tábora, kde projelo skoro 22 tisíc aut.

Ředitelství silnic a dálnic dnes zahájilo stavbu dalšího úseku dálnice D3. Necelých devět kilometrů z Třebonína do Kaplice bude stát 1,87 miliardy korun bez DPH. Hotovo má být na konci roku 2024. Úsek nahradí současnou silnici I/3, která už je podle ŘSD dopravně nedostačující.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začne v pátek 4. února stavět část dálnice D3 Třebonín - Kaplice za 1,87 miliardy korun. První práce zahrnující skrývku ornice, potrvají do konce března. Řekl to mluvčí Jan Rýdl. Úsek Třebonín-Kaplice dlouhý 8,5 kilometru by se měl stavět tři roky. Postaví ho firma Metrostav Infrastructure.

Ještě před měsícem doufal Budějčák Martin Michek v napodobení a možná i vylepšení desátého místa v dakarské rally. Umístění mezi elitními jezdci mu ale bylo v letošním roce zapovězeno. Zkušený motocyklový závodník si během svého letošního putování Saudskou Arábií vybral komplikace snad za obě předchozí účasti. Jak se rodila cesta za 36. místem v letošním Dakaru, popsal Martin Michek v rozhovoru pro Drbnu.