Dokončením opatření, která reagují na havárii v japonské Fukušimě, program zvyšování bezpečnosti Jaderné elektrárny Temelín v letošním roce rozhodně neskončí. Energetici budou do modernizace investovat i v dalších letech. Slibují si od toho prodloužení desetileté licence na provozování prvního bloku, která skončí v říjnu 2020. Druhý blok má platnost licence o téměř dva roky delší.

Jihočeské nemocnice letos investují do svého rozvoje více než 818 miliónů korun. Plánované investice všech osmi zdravotnických zařízení směřují do modernizace objektů, vyššího komfortu pro pacienty i do modernizace přístrojového lékařského vybavení a nových moderních medicínských technologií.

Intenzivně řešit neutěšenou dopravní situaci, pozornost věnovat společenským rozbrojům, zejména mezi obyvateli sídlišť na levém břehu Vltavy, diskutovat budoucnost kulturních zařízení a vrcholový sport výrazněji podporovat pouze tehdy, když město dostane možnost nahlížet do hospodaření.

Sotva se za posledními žáky zavřely na konci června dveře, vypukly na několika školách náročné práce. Zatepluje se, vyměňuje vybavení, pracuje na fasádách... Jaké akce jsou prioritou? V jakém stavu jsou budějcké školní budovy? Na otázky odpovídal náměstek primátora Petr Podhola.

Půl miliardy investovali Japonci do výstavby a vybavení závodu BBH Tsuchiya. Polygrafická společnost, která vyrábí číselníky, kovové a plastové štítky, rolové a archové samolepicí etikety, tak bude moci výhledově zaměstnat o zhruba 40 lidí více, rozšířit výrobní portfolio a zvýšit tržby.

O víc než 80 procent postupně klesne od roku 2016 v jihočeské metropoli objem emisí oxidu siřičitého (SO2), které do ovzduší míří ze dvou uhelných kotlů K11 a K12 Teplárny České Budějovice. Oxidy dusíku (NOx) se sníží až o 60 procent.

Více než 123 milionů korun bude letos investovat Národní památkový ústav na jihu Čech do rozšíření služeb pro návštěvníky. Tento týden to potvrdil ředitel českobudějovické územní památkové péče NPÚ Petr Pavelec.

Otázka budoucnosti letiště v Plané se stala opět aktuální, a to díky bouřlivé diskuzi na prosincovém jednání budějckého zastupitelstva. Co zastupitel, to názor... Svůj pohled na tuto problematiku vyjádřil náměstek primátora Miroslav Joch, jehož názor uveřejňujeme v plném znění.

„Jeden, dva... tři... pět, deset milionů... a tady nám bude osm chybět... dvacet, třicet tři, sto, sto jedna... kdo to zas klepe, říkal jsem nerušit... sto dva, tři sta... no to je někdo vytrvalý, nerušit, povídám, sedím nad rozpočtem, pět set osmdesát dva...“

Společnost ČSAD Autobusy České Budějovice bude letos investovat do modernizace 50 milionů korun. Stejně jako loni koupí 15 nových autobusů s pohonem na zemní plyn (CNG). Do čtyř let chce mít na CNG 40 procent svého vozového parku.