Na tisíce kousků museli technici rozebral parní lokomotivu z roku 1898, která během uplynulého roku prošla generální opravou. Lokomotivu vlastní Jindřichohradecké místní dráhy a patří mezi jednu z nejstarších u nich, ale i v Česku. Lokomotiva U37 byla odstavená od roku 2017 kvůli závadě parního kotle.

Jihočeský kraj zredukuje po dobu mimořádných opatření vyhlášených kvůli koronaviru osobní železniční dopravu v jižních Čechách. Od zítra bude omezená doprava na úzkokolejce, kterou provozují Jindřichohradecké místní dráhy, od 30. března pojede méně vlaků na tratích, kde dopravu zajišťují České dráhy a GW Train Regio. Kraj tak chce omezit rizikové kontakty cestujících a vlakového personálu. Jihočeský kraj to zveřejnil na webu.

Jihočeský kraj včera uzavřel se společností Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) smlouvu na provoz úzkokolejné železnice od letošního 15. prosince do prosince 2024. Smlouva zaručuje pro rok 2020 cenu 125 korun za vlakový kilometr a hodnota kontraktu za celé pětileté období je 163 milionů korun. Průměrná kompenzace dopravci za období pěti let je 138,6 korun za vlakový kilometr. JHMD provozují vlaky na úzkokolejce na Jindřichohradecku a Vysočině. Zaměstnává asi 75 lidí a ročně převeze podle starších údajů 400 tisíc lidí.

Jindřichohradecké místní dráhy opět obnovily provoz. Důvodem přerušení, které začalo o půlnoci z pondělí 2. na úterý 3. října, bylo chybějící osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Ten už potřebný dokument od drážního úřadu obdržel. Provoz se na úzkokolejku tak mohl zase vrátit v 11:20 hodin v úterý 3. října.

Jindřichohradecké místní dráhy o půlnoci z pondělí 2. na úterý 3. října přeruší provoz. Důvodem je chybějící osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Společnost jej zatím od drážního úřadu neobdržela.

Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) přistoupily na Dodatek smlouvy o závazku veřejné služby na rok 2016 ve znění, který schválila letos v dubnu Rada Jihočeského kraje. Svými podpisy to ve středu 29. června stvrdili hejtman Jiří Zimola a statutární ředitel JHMD Boris Čajánek.

Jindřichohradecká úzkokolejka vybaví své soupravy rampami, aby do vlaků mohli pohodlně nastupovat i vozíčkáři. Společnost také rekonstruuje tři nástupiště a v obci Střítež u Černovic vznikne nová zastávka. Vše bude stát 11 milionů korun.

Se začátkem letních prázdnin se na jindřichohradeckých úzkokolejkách rozjela sezona historických parních vlaků. Na Novou Bystřici vyjíždějí z Jindřichova Hradce denně, do Kamenice nad Lipou každý všední den. Pro cestující i další zájemce je připravena také jedna nová a jedna rozšířená železniční expozice.

Po dlouhých jednáních konečně nalezli shodu zástupci Jindřichohradeckých místních drah, Jihočeského kraje a Kraje Vysočina. Oba kraje vykompenzují ztrátu drah ve shodné částce za jeden ujetý vlakokilometr.