Ani plot nebrání některým lidem v tom, aby se snažili dostat na bývalé letiště Všechov u Tábora. Podle firem, které tam podnikají, ničí nezvaní hosté cizí majetek. Město Tábor upozorňuje, že není vlastníkem pozemků.

Zábavní průmysl. To je podle vedení kraje odvětví, které na jihu Čech chybí. Zvažuje proto, že by na lukrativních pozemcích u budějckého letiště vytvoří místo, které by v tomto směru přilákalo turisty k dlouhodobějším pobytům. Mohlo by jít právě o vybudování zábavního parku nebo aquaparku.

Ve vazbě dnes skončil muž z Jindřichova Hradce, který před několik dny vyhrožoval výbuchem trhaviny na letišti Václava Havla v Praze. Odpálením hrozil skrze tísňovou linku 158. Sám však nejspíš nečekal, že už za pětačtyřicet minut bude mít na rukou pouta a poputuje na policejní služebnu.

Takového šéfa byste chtěli. Každý den několikrát projde celou výrobu, s každým se pozdraví, s leckým přitom probere jeho problémy. Nikdo se ho nebojí na nic zeptat, přitom má autoritu a vojenské držení těla. Kdo to je? Osmačtyřicetiletý Petr Dražan, vedoucí výroby společnosti Colop v Borovanech. Jaký je jeho příběh a jak se dostal od své někdejší touhy létat ve stíhačce až k výrobě razítek v Colopu?

Po dlouhých jednačtyřiceti letech se dočká opravy dávno zapomenutý a chátrající pomník z roku 1925, připomínající tragické úmrtí aviatika Antonína Ježka. Ten zahynul při leteckém neštěstí v roce 1923 v Českých Budějovicích. Památník se podařilo obnovit nadšencům historie z českobudějovické Vojensko – letecké historické společnosti. Na místo u zastávky Vysokoškolské koleje v Branišovské ulici jej umístí 6. května.

Právě dnes, 1. května, slaví jihočeská letecká záchranná služba 30 let od svého založení. Za tu dobu uskutečnili záchranáři 13 500 vzletů a postarali se o tisíce pacientů, kteří byli v bezprostředním ohrožení života.

Aktuální koronavirová krize výrazně ovlivnila přípravy nadcházejícího ročníku Rallye Český Krumlov. Osmačtyřicátý ročník závodu by měl proběhnout 21. a 22. května. Už teď je jasné, že centrem soutěže nebude v letošním roce budějcké výstaviště, ale nedaleké letiště v Plané.

Letiště České Budějovice zaznamenalo v loňském roce přes 11 tisíc vzletů a přistání. Areál podle mluvčí Martiny Vodičkové hodně využívají letecké školy k výcvikovým letům. Letiště podalo žádost na Úřad pro civilní letectví, aby mohlo poskytovat navigační službu AFIS podle evropských norem. V budoucnu chce společnost přijmout IT specialisty, kvůli možným kybernetickým útokům.

Jedním z největších problémů, které České Budějovice jako město mají, je doprava. Nebylo tomu tak ale vždy. Dříve byly Budějce historickým uzlem dopravy. A právě dopravě se věnuje historik Jan Schinko v dalším dílu Drbny historičky.

Po čtyřech letech se na letiště v Plané u Českých Budějovic vrátila základna letecké záchranné služby. Přesunula se sem z Bechyně, kde záchranáři sloužili na armádních vrtulnících. Novým provozovatelem je od ledna soukromá společnost DSA, která provozuje leteckou záchranou službu například v Královéhradeckém, Ústeckém nebo Libereckém kraji. Firma získala zakázku v tendru na osm let.