Projekt, který organizuje Jihočeská centrála cestovního ruchu, pokračuje v pohodovém duchu i v letošním roce. Cílem je všem návštěvníkům jižních Čech připomenout, že náš region představuje široké spektrum možností aktivního odpočinku, a především je opravdovým synonymem pro klid, pohodu a relaxaci.

Jeho příchod byl nečekaný. Pokud by zdraví nezradilo Filipa Havelku, zřejmě by se Daniel Mareček vrátil na hostování do druholigové Vlašimi. Jenže Havelka je mimo hru, a tak bude Mareček oblékat černobílý dres.

Českobudějovické Dynamo vyhrálo předposlední přípravný zápas. Po kvalitním výkonu Jihočeši porazili BW Linec 3:1 a zapsali si cennou výhru nad druhým týmem druhé rakouské ligy. V prvním poločase skóroval poprvé v přípravě Ledecký, pak soupeř vyrovnal, ale čtvrthodiny před koncem trefil výhru Šplíchal. V závěru ještě Táborský jistil situaci z pokutového kopu.

Poslední dny volna čekají fotbalisty českobudějovického Dynama, než jim začne osmitýdenní dřina před jarní částí FORTUNA:NÁRODNÍ LIGY. Jihočeši se na Střeleckém ostrově poprvé sejdou v pondělí 7. ledna. Zimní přípravu jim tentokrát výrazně oživí herní soustředění v Chorvatsku.

Minulý týden na jih Čech dorazilo betlémské světlo, které si lidé až do Štědrého dne mohli vyzvednout v katedrálním kostele sv. Mikuláše. Dnes se plamínek přesunul do kostela Obětování Panny Marie na Piaristické náměstí.

V sobotu do Česka dorazilo betlémské světlo. Z rakouského Lince ho k nám přivezla desítka skautů a Budějce letos byly prvním českým místem, kde se rozsvítilo.

Historik Jan Schinko se v dnešním díle Drbny historičky podíval na Muzeum koněspřežní železnice. Co mu předcházelo a jak to bylo s koňkou?

Jihočeská centrála cestovního ruchu (JCCR) představila na budějckém výstavišti zástupcům jednotlivých turistických oblastí v kraji i jeho sousedství svou marketingovou strategii na příští rok. Tu bude stejně jako letos zastřešovat osvědčené heslo "Jižní Čechy Pohodové“.

Před 190 lety byl zahájen provoz koněspřežné dráhy, která se stala nejen první stavbou svého druhu u nás, ale i v celé kontinentální Evropě. Dráha spojovala České Budějovice s rakouským Lincem a měla délku 129 kilometrů. V plném provozu byla od roku 1832. V roce 1836 byla prodloužena téměř na 200 kilometrů až k solným dolům u Gmundenu.

Dokončení jihočeské dálnice D3 a propojení s rakouskou S10 byly hlavními tématy jednání ministra dopravy Dana Ťoka s rakouským ministrem Norbertem Hoferem ve Vídni. K oběma dálničním spojením by měly být sjednány mezistátní smlouvy.