Autobusové nádraží v Českém Krumlově se na dva měsíce přestěhuje na Špičák. Technické a organizační komplikace totiž způsobily skluz v plnění harmonogramu, a proto budou následující práce vyžadovat uzavření celého staveniště.

Hlahol, nadšení ze zážitku, kouř parních lokomotiv i jejich odfukování, houkání vlaků. A všude spousta lidí. Tak to vypadalo včera na budějckém hlavním nádraží a v lokomotivním depu. Historické vlaky i moderní soupravy přilákaly na Národní den železnice do Českých Budějovic návštěvníky ze všech koutů Čech i zahraničí. Program byl pestrý, lidé se dostali tam, kam to běžně nepřichází v úvahu. Podle organizátorů celodenní akci navštívilo přes třicet tisíc lidí.

V Českých Budějovicích se včera večer srazila posunovaná lokomotiva s odstavenými osobními vozy bez cestujících. Zranili se tři lidé, škoda je tři miliony korun. Dva lidé jsou zraněni těžce, jeden lehce. Dnes je v jihočeské metropoli Národní den železnice.

Pěkná rošáda v rámci městské hromadné dopravy čeká Budějce s příchodem listopadu. Od začátku jedenáctého měsíce v roce začnou jezdit po třech nových trasách krajským městem nové malé elektrobusy. Tři nové linky propojí centrum jihočeské metropole se záchytnými parkovišti a dalšími důležitými cíli.

Šestatřicetiletého Rusa objevili v noci z neděle na pondělí strážníci městské policie na kamerovém systému, když se plížil po střeše budovy v Nádražní ulici. Muž byl bez dokladů a chtěl vlakem odjet z Českých Budějovic. Výlet se mu ale nepovedl, byl předán do rukou cizinecké policie.

S omezením průchodu na chodníku mezi lávkou pro pěší přes vlakové nádraží a sestupem do jeho areálu k Nádražní ulici v Českých Budějovicích musí lidé počítat od čtvrtka 23. do pondělí 27. srpna. Důvodem jsou práce na propojení nově položeného teplárenského horkovodního potrubí.

Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) dá letos na opravy jihočeských nádraží 16 milionů korun. Dalších 7,7 milionu zaplatí za přípravu projektových dokumentací na opravy nádraží České Budějovice, Veselí nad Lužnicí, Písek a Tábor. Letos již SŽDC v jižních Čechách opravila nádraží v Boršově nad Vltavou, Zlaté Koruně i Putimi, jak oznámil mluvčí SŽDC Marek Illiaš.

Přibližně 39 milionů korun investuje Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) do opravy vybraných nádražních budov na jihu Čech. Nejdříve půjde o menší stavební akce, už příští rok by se ale měly začít opravovat větší budovy. Modernizace budějckého nádraží je podle generálního ředitele SŽDC prioritní stavbou v regionu.

Tunel pod vlakovým nádražím hodlá vybudovat město České Budějovice. Podjezd za téměř 1,5 miliardy korun chce město zprovoznit zároveň s dálničním obchvatem, který by měl být hotový v roce 2021. Od tunelu si radnice slibuje zjednodušení dopravy mezi Suchým Vrbným a dalšími částmi Českých Budějovic.

Na pohlednici je zachycena Nákladní třída (dnes Nádražní) od Nádražní (dnes Průmyslové) směrem k Lannovce. Pojmenování ulic je na první pohled nejasné, ale odpovídá to času před rokem 1908. Průmyslová totiž byla v letech 1875 až 1972 Nádražní třídou. Dnešní Nádražní zase byla Nákladní, Denisovo a Rooseveltovo. To podle toho, jací byli na radnici politici. Mezi roky 1955 až 1972 existovaly ve měst dvě Nádražní. Neúředně se Průmyslová nazývala Stará Nádražní.