Odhadovaná cena dvanáct a půl kilometru dlouhého úseku obchvatu Českých Budějovic je podle Ředitelství silnic a dálnic necelých šest miliard korun. Firma, která v soutěži nabídla nejnižší částku, chce část obchvatu postavit téměř o třetinu levněji. Hodnotící komise teď nabídky projde a doporučí, jakého uchazeče vybrat. Z devadesáti procent o tom rozhoduje právě cena.

Součástí obchvatu Srubce na Českobudějovicku bude tunel za více než 650 milionů korun. Kraj vybral variantu, která je o 130 milionů korun dražší, ale zohlednil tak přání obyvatel obce, kteří proti ostatním variantám bez tunelu bojovali. Obchvat Srubce bude navazovat na dálnici D3.

Téměř stosedmdesátikilometrová dálnice D3, která má ve své konečné fázi spojovat Prahu s Českými Budějovicemi a s hranicemi Rakouska, by se měla dočkat výstavby dalších úseků už v září. Obě připravované části obchvatu Budějc ale musí být dokončeny najednou.

Tunel pod vlakovým nádražím hodlá vybudovat město České Budějovice. Podjezd za téměř 1,5 miliardy korun chce město zprovoznit zároveň s dálničním obchvatem, který by měl být hotový v roce 2021. Od tunelu si radnice slibuje zjednodušení dopravy mezi Suchým Vrbným a dalšími částmi Českých Budějovic.

Na podzim budou v jižních Čechách hotové dva dlouho plánované obchvaty. V září by měl být zprovozněn obchvat Strakonic, v říjnu obchvat Němčic na Prachaticku. V létě by mohla začít stavba obchvatu města Chýnov na Táborsku za 430 milionů korun.

Ředitelství silnici a dálnic vypsalo druhé kolo výběrového řízení na obchvat Českých Budějovic. Stavba dvou úseků, které budou součástí dálnice D3, by měla začít na podzim. Úsek Úsilné - Hodějovice bude dlouhý 7,1 kilometru a druhý mezi Hodějovicemi a Dolním Třebonínem 12,5 kilometru. Dokončení stavby za 12,8 miliardy korun je plánováno na rok 2021.

Nový obchvat Strakonic, zahájení stavby multifunkčního centra v Českých Budějovicích nebo přesun provozu Madety do nových prostor. To jsou některé z hlavních událostí roku 2018, které čekají Jihočeský kraj.

Obchvat Českých Budějovic by měl být hotový do roku 2021. Odhadovaná cena je 12 miliard korun bez DPH. Stavba bude součástí dálnice D3. Řekla to mluvčí Ředitelství silnic a dálnic České republiky Nina Ledvinová. Na každý z úseků Úsilné – Hodějovice a Hodějovice – Dolní Třebonín má ředitelství 15 zájemců, většinou ze zahraničí. Stavět by se mělo začít zkraje roku 2018.

Okamžik, kdy se po novém obchvatu Budějc projedou první automobily, se přibližuje. Zájemců, kteří se na výstavbě úseku dálnice D3 chtějí podílet, je však nespočet. Jedním je také firma Swietelsky stavební. Její jednatel František Fryš předvídá, že práce uskuteční společnost, která nabídne nejnižší cenu. Podle jeho slov však jde o jedinou jistotu.

Mezi Českými Budějovicemi a Veselí nad Lužnicí pokračuje výstavba dálnice D3. Ředitelství silnic a dálnic připravuje stavbu obchvatu Českých Budějovic, na každý z úseků Úsilné - Hodějovice a Hodějovice - Dolní Třebonín má patnáct zájemců, většinou ze zahraničí.