Správa železnic už začala vyhodnocovat nabídky na stavbu čtvrtého koridoru v úseku Ševětín – Nemanice. Kdo se stane vítězem, bude známo během několika týdnů. Železniční stavba, která bude zahrnovat dva tunely, bude nejnáročnější za dlouhou řadu let. Rychlejší cesty do Prahy by se cestující mohli dočkat v roce 2027.

U jihočeských Chotýčan spadl strom do trakčního vedení a provoz na železniční trati je přerušen. České dráhy (ČD) zajistily náhradní autobusovou dopravu. Omezení dopadne asi až na 400 cestujících. Oprava potrvá zhruba pět hodin. Informaci dnes řekli mluvčí Správy železnic Marek Illiaš a mluvčí ČD Gabriela Novotná.

Správa železnic se chystá k dalšímu zabezpečování železničních přejezdů. Ročně totiž dojde k přibližně 160 střetnutím, při kterých zemřou desítky lidí. Zabezpečování bude spočívat v doplnění výstražných světel, instalaci závorových břeven i cedulí „Proraž mě“. Nově také budou instalovány LED diody.

Rekonstrukce historické výpravní budovy vlakového nádraží běží už od června, oficiálně byla ale zahájena až dnes. Na první nástupiště dorazil kromě zástupců firem, které budou na rekonstrukci pracovat, také jihočeská hejtmanka Ivana Stráská (ČSSD) a ministr dopravy Karel Havlíček (ANO).

V důsledku několika vážných nehod, které se staly v uplynulých dnech, rozhodlo Generální ředitel Správy železnic o zavedení mimořádného patření. Strojvůdci budou muset před vyjetím z určeného místa vždy ohlásit dispečerovi svou jízdu. V této souvislosti se mimořádně změní i jízdní řád. Generální ředitel dnes písemně vyzve dopravce k větší důslednosti, školení a kontrolám svých zaměstnanců. Stejně tak apeluje na zaměstnance Správy železnic.

Letos v listopadu by měla odstartovat rekonstrukce nádražní budovy v Písku. Dojít by mělo především k navrácení typického historizujícího vzhledu budovy, zvýšení komfortu cestujících, úpravě přilehlého okolí a zlepšení návaznosti na ostatní druhy dopravy. Celkové investiční náklady dosáhnou 54,5 milionu korun.

Přes dva týdny bude trvat oprava železničních přejezdů v Blatné, Němčicích a za Sedlicí. Řidiči proto budou muset počítat s omezením, které bude spočívat v úplné uzavírce hlavní silnice I/20. Součástí rekonstrukce je položení nového železničního spodku a svršku, kompletní výměna povrchů a instalace závor.

Ještě letos chce Správa železnic zahájit rekonstrukci přemostí u Červené nad Vltavou na Písecku. Stávající ocelová konstrukce z roku 1889 totiž nevyhovuje požadavkům na rychlost a zatíženost. Nahradit by ji měla novostavba železobetonového obloukového mostu. Správa železnic vyhlásila tendr na zhotovitele prací, ještě letos plánuje zahájení prací.

Po osmi měsících otevřela tento týden Správa železnic opravenou historickou výpravní budovu v Majdaleně na Jindřichohradecku. Rekonstrukce vyšla navíce než šest milionů korun. Kromě vnitřních prostor bylo upraveno také okolí budovy.

Správa železnic dnes zahájila rekonstrukci vlakového nádraží v Českých Budějovicích, která potrvá dva roky. Budovu opraví sdružení firem Metrostav, Edikt a Avers, náklady budou 689 milionů korun bez daně. První práce začnou na jižním křídle. Během modernizace zůstanou v provozu pokladny, jen v třetí fázi prací budou fungovat provizorně.