Demolice vepřína v Letech u Písku by měla podle Muzea romské kultury začít letos v létě. Památník romského holokaustu by tam měl otevřít příští rok, když nenastanou komplikace. Na dotaz ČTK to dnes při pietním aktu v Letech u Písku řekla ředitelka Muzea romské kultury Jana Horváthová. Vepřín stojí v místě, kde byl za druhé světové války koncentrační tábor pro Romy.

Filmy, divadla, menší koncerty a výstavy chce nabízet kulturní prostor Třeboň 105, který zahájil provoz. Jde o opravený renesanční měšťanský dům, kulturní památku. Náklady na obnovu přesáhly 40 milionů korun a výsledek si vysloužil nominaci na cenu Národního památkového ústavu (NPÚ). Nová letní scéna ve dvoře pojme až 100 diváků. Od 13. do 15. května bude víkend otevřených dveří.

Stavba táborského centra pro seniory bude stát necelých 219 milionů korun bez daně. Je to téměř o 20 milionů korun méně, než byla odhadovaná cena. Město předpokládá kolaudaci objektu, jehož výstavba začala na podzim roku 2019, v nejbližších dnech. Klienti by měli začít využívat služby táborského centra od podzimu. Novinářům to řekli zástupci vedení města.

Ministerstvo životního prostředí (MŽP) vydalo souhlasné závazné stanovisko ohledně posouzení vlivů na životní prostředí ke stavbě zařízení pro energetické využití odpadu (Zevo) v Českých Budějovicích. Zevo plánuje Teplárna České Budějovice ve svém areálu ve Vrátě na Českobudějovicku. Začít stavět chce v říjnu 2025, hotovo by mělo být koncem roku 2028. Roční kapacita by měla být 160 tisíc tun odpadů.

Stavbu obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, mohou zkomplikovat chybějící stavební materiály a také jejich zdražování. Ministerstvo dopravy, Státní fond dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravují metodiku, jak u rozestavěných silnic pracovat s vývojem cen. Konstrukce tunelu Pohůrka v úseku obchvatu Úsilné - Staré Hodějovice se bude pokládat v květnu nebo červnu.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začne o víkendu opravovat část silnice I/22 mezi obcemi Skočice a Lidmovice na Strakonicku. Přes dva kilometry dlouhý úsek vyjde na necelých 22 milionů korun bez DPH. Práce budou probíhat za částečné uzavírky, potrvají 40 dní. Tah I/22 je hlavní z Budějovic do Strakonic a dál ve směru na Klatovy.

Studie, jak zavést na trati z Českých Budějovic do Plzně dvoukolejný provoz, by mohla být hotová ještě letos. Vlaky by mohly začít jezdit po dvou kolejích po roce 2028. Ministerstvo dopravy plánuje, že v budoucnu tuto železniční trať rozšíří. Přibudou dvoukolejné úseky, čímž se i zkrátí čas jízdy.

Lidé v Českých Budějovicích si o víkendu mohli při Mezinárodním dnu památek naposledy prohlédnout kulturní dům Slavie před jeho přestavbou. Práce začnou v listopadu, potrvají až 30 měsíců, vyjdou na víc než 460 milionů korun bez DPH. Historická budova získá moderní přístavbu. Hlavní sál bude proti nynějšku otočený o 90 stupňů.

Ministerstvo dopravy plánuje, že v budoucnu rozšíří železniční trať z Plzně do Českých Budějovic. Přibudou další dvoukolejné úseky, čímž se zkrátí čas jízdy. Ministerstvo také plánuje, že jedna linka bez přestupů by spojila města u řeky Otavy. Jedná se o Sušici, Horažďovice, Strakonice a Písek. Téměř hotová je také studie proveditelnosti, jak nově uspořádat železniční uzel České Budějovice. Jde o výhledové investice za desítky miliard korun.

Stát by mohl ještě letos získat územní rozhodnutí na stavbu některých středočeských částí dálnice D3. Je to možné u úseku z Prahy k Václavické spojce. Na konferenci o cestovním ruchu Travelcon to dnes řekl ředitel odboru strategie ministerstva dopravy Luděk Sosna. Středočeská část D3 by se podle modelů ministerstva měla stavět v letech 2026 až 2029, Ředitelství silnic a dálnic ji rozvrhlo do pěti úseků. S výkupy pozemků ještě stát nezačal, protože nemá územní rozhodnutí.