Tunel pod vlakovým nádražím hodlá vybudovat město České Budějovice. Podjezd za téměř 1,5 miliardy korun chce město zprovoznit zároveň s dálničním obchvatem, který by měl být hotový v roce 2021. Od tunelu si radnice slibuje zjednodušení dopravy mezi Suchým Vrbným a dalšími částmi Českých Budějovic.

Ministerstvo dopravy po několika letech konečně schválilo modernizaci železniční tratě z Nemanic do Ševětína. Kromě přestavby ševětínské železniční stanice se tak jih Čech dočká i dvou tunelů. Stavba by měla začít v letech 2022 až 2025.

Letí to letí - v našem úplně prvním povídání ze 4. července 2016 jsme na nafukovacím člunu projížděli tunelem pod Senovážným náměstím po vodách Mlýnské stoky. Teď jsme o něco starší, asi zkušenější, tvoříme 44. díl našeho seriálu a opět se vydáváme do českobudějovických hlubin.

Očekávané se děje skutečností. Hlavní evropské tahy směrem k Jaderskému moři zaznamenávají první větší komplikace. Kolony se tvoří ve směru do Chorvatska a dále směrem na jih. Situaci sledujeme.

Kde v tunelech počítat se zvýšeným nebezpečím? Jízda tunelem bývá bezpečná, má však svá specifika. Chování řidičů klaustrofobiků může být nevyzpytatelné.

Se začátkem prázdnin čeká Evropu masový přesun rekreantů ze severu na jih a zpět, který je tradiční letní zkouškou kapacit hlavních dopravních tahů a v neposlední řadě i trpělivosti řidičů.

V Chlaponicích u Písku začala postupně vznikat edukativní výstava Mraveniště, která bude od 12. května k vidění v písecké galerii Sladovna. Na děti bude čekat 25 metrů tunelů a řada komůrek nebo místností s různými didaktickými atrakcemi. Interaktivní výstava se do největší galerie pro děti i dospělé na jihu Čech vrací už po třetí, jedná se o nejúspěšnější projekt v jejích dějinách. Kdysi průmyslová budova písecké Sladovny je největším zážitkovým prostorem pro rodiny s dětmi v kraji.

Hotovo. Samsonova kašna na náměstí Přemysla Otakara II. je kompletně zakryta. Projekt Vnímání, o kterém se už měsíce bouřlivě diskutuje, je realitou. Jaké jsou naše první pocity?

Chystáte se s koncem školního roku na zahraniční dovolenou? Proto byste si měli co nejvíce nastudovat jak svou trasu, tak i předpisy v zemích, kterými budete projíždět. Připravili jsme pro vás ve spolupráci s ÚAMK souhrn zajímavostí, jež se mohou před cestou hodit.

Když zhruba před 40 lety přišli projektanti s plánem přímého propojení Československa s Jadranem, a to podzemním vlakem, který by vyjížděl z Českých Budějovic, věřil v realizaci této myšlenky málokdo. Na projekt postupně napadal prach a zdálo se, že už navždy zůstane jedním z nejzajímavějších, avšak zároveň nerealizovatelných nápadů. Nyní je však všechno jinak. Do hry vstupuje zahraniční investor, který hodlá na původní projekt navázat a tunel o délce zhruba 400 kilometrů skutečně vybudovat.