Letní obnovení provozu na úzkokolejce v jižních Čechách a na Vysočině je významně ohrožené, uvedl Krajský soud v Českých Budějovicích. Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) dodala nekompletní podklady, proto není možné podat žádost o povolení k provozu. Podle insolvenční správkyně rezignovalo vedení firmy na efektivní provoz podniku.

Vlaky na jihu Čech nabírají dnes večer velká zpoždění, v některých případech i přes dvě hodiny. Důvodem je výpadek zabezpečovacího zařízení po bouřce nedaleko Českých Budějovic. Podle webu Českých drah měla být závada odstraněná po 20. hodině, čas je ale pouze orientační. Aktuálně je trať zcela neprůjezdná.

Vrchní soud v Praze zamítl odvolání firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) proti tomu, že nesmí samostatně nakládat s majetkem při jednáních nad částku 50 tisíc korun. Firma to může dělat jen poté, co dá souhlas insolvenční správkyně, jak již dříve rozhodl Krajský soud v Českých Budějovicích. Vrchní soud usnesení krajského soudu potvrdil.

Pusto je na stanicích i samotné dráze. Provoz na úzkokolejce vedoucí přes Jihočeský kraj a Vysočinu utichl. Místní situace trápí, trať se stala součástí jejich každodenního života. Zároveň mají někteří obavy z nadcházející turistické sezony.

Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) chce tento týden požádat Drážní úřad o povolení k železničnímu provozu, a to přes svou dceřinou společnost Správa úzkokolejných drah. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. JHMD, která je v úpadku, nemá od podzimu některá povolení, aby mohla vlaky provozovat. V trase úzkokolejky v jižních Čechách a na Vysočině jezdí zatím místo vlaků autobusy, o provoz drah mají zájem firmy Gepard Express a WTT.

O provoz úzkokolejky místo zadlužené firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) má vedle brněnské společnosti Gepard Express také firma WTT. Nemá ale licenci pro provoz osobní dopravy. V insolvenčním rejstříku to uvedla insolvenční správkyně Daniela Urbanová. Obnovení provozu v letošní turistické sezoně je nejisté, řekla správkyně. Tento týden by mohla mít firma hotové pojištění majetku, které jí chybělo, řekl dnes soudce Zdeněk Strnad. Firma JHMD je od loňského podzimu v úpadku, místo vlaků jezdí autobusy. U soudu dnes firma uvedla, že insolvenční řízení podle ní vykazuje od začátku mnoho procesních vad.

Policisté z Písku vyšetřují mimořádnou událost, při které mohlo na železniční trati Písek - Milevsko dojít k nehodě dvou vlaků. Obě lokomotivy vyjely proti sobě a zastavily jen na pár desítek metrů od sebe.

Firma GW Train Regio by ráda nasadila na takzvaných šumavských lokálkách až osm modernizovaných vlaků Stadler RS1. Zatím tam jezdí ve zkušebním provozu tři. Nastálo by tam měly jezdit od léta. Firma pak bude jednat s Jihočeským krajem, zda jí navýší platby, protože vlaky mají větší spotřebu než dosavadní soupravy RegioSprinter.

Zadlužená firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) se odvolala proti usnesení Krajského soudu v Českých Budějovicích, který jí zakázal samostatně nakládat s majetkem. Podle firmy pro to neexistují zákonné důvody. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. Firma Gepard Express, která projevila zájem, že by vlaky na úzkokolejce provozovala, tuto nabídku pozastavila.

Provoz na trati Tábor - Bechyně, přes Malšice byl po třech dnech obnoven. Neplánovanou výluku způsobilo vykolejení vlaku, který poškodil koleje. K nehodě došlo ve středu večer, cestující od té doby přepravovaly náhradní autobusy.