Na jihu Čech zítra skončí provoz železniční stanice Roudná nedaleko Soběslavi. Správa železnic zprovozní přeložku tratě, kterou začnou využívat České dráhy, a tak tudy zítra ráno projede poslední vlak.

Oprava vlakového nádraží v Českých Budějovicích se prodraží o víc než 20 procent z původní ceny, která byla 689 milionů korun bez daně. Příčinou jsou vícepráce, s nimiž projekt nepočítal. Oprava příjezdové haly bude hotová do konce letošního roku, všechny práce potrvají do léta 2023.

Některé práce při opravě vlakového nádraží v Českých Budějovicích se zpozdí. Některé nosné konstrukce se musely zbourat a postavit nově, s čímž plán nepočítal. Práce se zpozdí o několik měsíců, příjezdová hala bude hotová do konce letošního roku. Oprava nádraží za 689,4 milionu korun bez daně měla podle původních plánů trvat do července 2023.

Oprava příjezdové haly českobudějovického vlakového nádraží bude hotová do konce letošního roku. Všechny práce na opravě nádraží potrvají do července 2023. Nejpozději v prosinci dokončí dělníci také obnovu píseckého nádraží. Letos v květnu bude hotová modernizace nádražní budovy ve Veselí nad Lužnicí.

Výraznou rekonstrukcí prochází železniční stanice Volyně na Strakonicku. Kvůli pracím probíhá na trati v úseku Strakonice – Vimperk na trati Strakonice – Volary sedmatřicet dní dlouhá výluka. Ta začala 13. dubna a skončí 19. května.

Mladík po příjezdu do jihočeské metropole neměl zrovna velké štěstí. Zapomněl svou peněženku na kraji podchodu u vlakového nádraží. Ze své ztráty byl velmi zoufalý, a tak požádal městskou policii o pomoc.

Od začátku roku sebrali strážníci městské policie přes tři sta kusů použitých injekčních stříkaček. Nejvíce jich pravidelně najdou především kolem vlakového nádraží, centra města, sídliště Máj nebo okolí Palackého náměstí. Velmi často se ale infekční materiál objeví i na veřejných toaletách obchodních center nebo restaurací.

Letošní ročník Budějovického Majálesu už je nenávratně pryč. I přesto po něm ale zůstane minimálně jedna nesmazatelná stopa. V rámci programu si umělci z jižních Čech vzali do parády podchod u vlakového nádraží. Díky tomu se dříve pochmurný prostor proměnil v galerii moderního umění.

Už na začátku srpna se mohou chodci a cyklisté ve Velešíně těšit na nový podchod pod hlavní silnicí vedoucí k hranicím s Rakouskem. Třicet metrů dlouhá stavba má propojit městskou část s přilehlou místní silnicí třetí třídy, která vede k železniční stanici nebo k zahrádkářské kolonii. Akce vyjde na 14,3 milionu korun.

Na více než 689 milionů korun vyjde rekonstrukce budovy vlakového nádraží v Budějcích. Správa železnic včera podepsala smlouvu se zhotovitelem, kterým bude sdružení firem Metrostav – EDIKT – AVERS. Práce by měly začít na přelomu května a června a hotovo má být na konci roku 2022.