Písecká lávka má stejnou konstrukci jako ta zřícená v Troji, čeká ji obnova

Lávka přes Otavu, která slouží chodcům i cyklistům, byla kvůli rizikovému typu konstrukce v minulosti preventivně uzavřena a odborně prověřena. „Zkušební laboratoř Kloknerova ústavu při ČVUT Praha v roce 2020 potvrdila bezpečnost tohoto mostního objektu na pět let. Naštěstí nebyla zjištěna žádná hloubková koroze nosných konstrukčních prvků, ani další nebezpečné jevy,“ uvedla místostarostka Petra Trambová.

Současný stav lávky. 

V uplynulých letech město nechalo lávku opravit a pravidelně sleduje její stav pomocí speciálních přístrojů. Kloknerův ústav ji dvakrát ročně kontroluje. „Podle odborných posudků je lávka bezpečná, její životnost se ale krátí a náklady na monitoring jsou velmi vysoké, proto jsme se rozhodli rekonstrukci tohoto mostního tělesa už více neodkládat,“ dodala Trambová.

Zachovány zůstanou oba mostní pilíře, které jsou v dobrém stavu. Vyměněna bude pouze nosná konstrukce, nově tvořená viditelnými ocelovými pásy a mostovkou uloženou shora. Tento návrh umožní lepší vizuální kontrolu stavu lávky v budoucnu.

Součástí projektu bude i napojení cyklostezek z obou stran řeky, nový přístup k řece a také doplnění veřejného osvětlení, které zde doposud chybí. Dokumentaci připraví mostní architekt Petr Tej z atelieru Bridge Structures, jehož lávka na pražské Štvanici získala Národní cenu za architekturu 2024. „Je autorizovaným architektem a mostním inženýrem, který se specializuje na návrhy mostních konstrukcí,“ připomněla Trambová.

Město zároveň usiluje o získání dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury, která by mohla pomoci s financováním stavby. Pokud vše půjde podle plánu, Písek by se mohl v příštích letech dočkat moderní a bezpečné lávky, která zůstane důležitým propojením dvou částí města.