Pokračující výstavba a modernizace IGY Centra přinese do poloviny července příštího roku komplikace pro cestující městské hromadné dopravy. Dočasně totiž bude zrušena, respektive přesunuta zastávka.

Dopravní podnik města České Budějovice chce do obnovy vozového parku a nových technologií investovat v dalších letech asi 600 milionů korun. Závisí to ale na tom, jak se podaří získat dotace. Pořídit hodlá vozy s alternativními pohony. V plánu je také návrat městské hromadné dopravy na náměstí Přemysla Otakara II.

Oprava Litvínovického mostu v Českých Budějovicích zasáhne i křižovatku Mánesovy ulice a třídy Boženy Němcové. Vznikne tam nový odbočovací pruh, který by měl napomoci lepší průjezdnosti křižovatkou. Odbočovací pruh bude dokončen ve stejnou dobu jako oprava mostu, kde je konec prací naplánovaný na 15. července. Úprava křižovatky více nezkomplikuje omezený provoz v místě, řekl náměstek českobudějovického primátora František Konečný.

Letiště České Budějovice má za sebou první fázi druhé etapy rekonstrukce. Vyšla na podstatně menší částku, než se předpokládá u druhé fáze. Celkové náklady činily 122 milionů korun. Došlo k vybudování takzvaného bezpečnostního centra pro zaměstnance areálu a rekonstrukce se dočkala i vzletová a přistávací dráha.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ve středu ukončila rekonstrukci tratě z Horusic do Veselí nad Lužnicí. V pětikilometrovém úseku se stala trať dvoukolejnou, tím se zvýšila přepravní kapacita a současně se zvýšila traťová rychlost. Náklady byly více než 1,6 miliardy korun bez daně. Trať je součástí IV. rychlostního koridoru, který spojuje jižní Čechy s Prahou.

Určitě se vám stává, že jedete po městě na kole a hledáte stojan, kam zaparkovat. Stojany pro kola jsou buď úplně plné, nebo tak nepraktické, že by se v něm vaše kolo mohlo poškodit. Proto jsme udělali test vybraných kolostavů v Českých Budějovicích.

České Budějovice připravují projekt podjezdu pod železniční tratí poblíž nádraží. Stavba nejméně za půl miliardy korun by měla v budoucnosti propojit jeden ze sjezdů z dálnice D3 s centrem města. Práce by mohly začít v roce 2019 a kromě českobudějovického magistrátu se na nich bude finančně podílet kraj i stát. Novinářům to v úterý řekl náměstek primátora František Konečný.

Velikost zorného pole motocyklisty s integrální přilbou je 110 stupňů. Při jízdě na horním dálničním limitu klesá téměř čtyřikrát. Situaci zhoršuje i řešení složité dopravní situace a nevyježděnost. Optimálně vizuálně vnímat začíná řidič až po ujetí padesáti tisíc kilometrů.

Pokud existuje téma, které Budějčáky trápí a zajímá, pak je to jistě doprava. Že stav není ideální je jisté asi každému, kdo městem byť jen projíždí v době ranní či odpolední špičky. V současné době navíc situaci komplikuje oprava Litvínovického mostu.

Dvacetimístná loď a speciální mobilní aplikace jsou hlavními novinkami letošní plavební sezony na Vltavě. Ta začíná 7. května festivalem Vltava Open v Týně nad Vltavou. Současně budou pokračovat práce na splavnění Vltavy. Už v příštím roce by se turisté měli dostat bez přerušení z Českých Budějovic až k Orlíku.