Dopravní podnik v Českých Budějovicích letos čeká největší nákup vozidel v jednom roce v historii městské hromadné dopravy. Za téměř půl miliardy korun nakoupí 46 nových vozů. Částku by měly z pětaosmdesáti procent pokrýt dotace z Evropské unie.
„Je to největší nákup vozidel v jednom roce v historii městské hromadné dopravy v Českých Budějovicích,“ upřesnil vedoucí útvaru strategie a řízení dopravy Radek Filip.
Dopravní podnik se chystá nakoupit 24 autobusů na CNG od firmy Solaris, jedenáct elektrobusů a jedenáct trolejbusů z firmy Škoda Electric. Všechny trolejbusy budou klimatizované a vybavené speciální baterií, která jim umožní dojezd i mimo troleje.
Ředitel dopravního podniku Slavoj Dolejš také prozradil, že u trolejbusů budou schopni letos, až na pár vyjímek, zaručit stoprocentní nízkopodlažnost.
Elektrobusy budou jezdit na dvou nových linkách. Ze záchytného parkoviště v Jírovcově ulici pojedou na náměstí a odtud pak jedna do Havlíčkovy kolonie, druhá před vchod nemocnice. Tam by měla v polovině roku vzniknout nová zaslávka. „To místo je takto vybráno schválně, aby bylo využitelné pro hůře mobilní cestující,“ doplnil náměstek primátora František Konečný.
ČTĚTE TAKÉ: Autobusy městské hromadné dopravy budou zastavovat v Budějcích i Na Dlouhé louce
Nové zastávky ale vzniknou i na dalších místech. K nynějšímu počtu čtyř set zastávek, na území města jich je celkem 270, přibude sedm dalších. Výše zmiňované zastávky u nemocnice, v ulici Karla IV. nebo v ulici Na Dlouhé louce a nově v ulici Na sádkách a na Švábově hrádku, kde jsou nové bytové domy.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
Město si půjčuje na MHD, aby pomohlo odlehčit obyvatelům od smradu a šíleného provozu aut. Nojo, ale to je jeden článek. A článek druhý (totiž kraj) dělá co? Privatizuje vlaky (tratě Šumavy), za Zimoly zrušili 20% vlaků, dvě tratě, téměř všechny vlaky příměstského charakteru Veselí n.L. - Č. Budějovice, o víkendech zařízli autobusy, to co kupř. ve středních Čechách funguje naprosto bezchybně, je obyvatelům JČ upíráno - jen od r. 2008 kleslo využití JČ veřejné dopravy o 60%!! Tak se nedivte blbému parkování ve městech a věřte, že kraj se Zimolou, Kubou, Žemličkou, Študlarem, Krákem, či majiteli Jihotranzu jsou hlavní příčinou úpadku do jejich příchodu slušného a funkčního systému veřejné dopravy.
