České dráhy investují do nových vlaků pro jihočeské tratě dvě miliardy korun

Autoři | Foto České dráhy

Za několik týdnů nasadí České dráhy (ČD) v Jihočeském kraji první z deseti nových souprav RegioPanter. Všech deset souprav bude jezdit po kraji do poloviny roku. Na jihočeských tratích chce národní dopravce na základě smlouvy s Jihočeským krajem investovat do moderních souprav letos a příští rok téměř dvě miliardy korun.

Podle informací z konce loňského roku by mělo deset nových souprav RegioPanter jezdit z Českých Budějovic do Písku, Jindřichova Hradce, na většině spojů do Horního Dvořiště a také do Tábora. V roce 2023 nasadí ČD na trati Tábor - Písek - Strakonice sedm nových motorových souprav.

„Strategií Českých drah do roku 2030 je ve spolupráci s objednavateli dopravní obslužnosti vyměnit velkou část starých vlaků za nové. Jen na jihočeských tratích chceme díky smlouvě s Jihočeským krajem investovat do moderních souprav skoro dvě miliardy korun. První výsledky společné smlouvy na zajištění regionálních spojů poznají cestující už za několik týdnů, kdy v Jihočeském kraji nasadíme první z deseti objednaných jednotek RegioPanter," uvedl v tiskové zprávě náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

První z nových souprav RegioPanter zajistí dopravu v osobních vlacích z Českých Budějovic do Strakonic. V kraji jezdí zatím čtyři nízkopodlažní elektrické soupravy RegioPanter řady 650 se dvěma vagony na trati Strakonice - České Budějovice - České Velenice. Soupravy RegioPanter jsou moderní bezbariérové elektrické jednotky s klimatizací, uvedly ČD. Cestujícím nabízí také wi-fi, zásuvky pro dobíjení elektroniky a místa pro přepravu kočárků a kol. Podle ČD dnešní kontrolní den ve společnosti Škoda Transportation v Plzni potvrdil, že první soupravy se zapojí do provozu už tuto zimu.

Firma Škoda Transportation vlaky RegioPanter stále vylepšuje. „Všechny systémy jsou nové generace, a to jak trakční pohon, který je úspornější a bezpečnější, tak řídicí systém. Podvozky mají vylepšený chod a vlak je pohodlnější," uvedl prezident skupiny Škoda Transportation Petr Brzezina.

Společnost Škoda Transportation již získala smlouvy na výrobu více než 250 těchto jednotek pro zákazníky v Česku, na Slovensku, v Litvě a v Lotyšsku. Soupravy pro Jihočeský kraj jsou dvouvozové. Jejich maximální rychlost je 160 kilometrů za hodinu, nabízí 140 míst k sezení a jsou asi 53 metrů dlouhé.

Hodnocení článku je 64 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky železnice, České dráhy, Jihočeský kraj, RegioPanter, Škoda Transportation, České Budějovice, Strakonice, Tábor, Písek, Jindřichův Hradec, Horní Dvořiště

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.