Ranní doprava v Budějovicích zkolabovala, na vině byl rozsáhlý požár i porucha trolejbusu

Opravdu chladné ráno

Situaci na silnicích výrazně zhoršily především extrémně nízké ranní teploty, které nahnaly do vyhřátých aut spoustu lidí. Podle Českého hydrometeorologického ústavu patřily dnešní ranní teploty k nejnižším v letošní zimě. „Teploty vzduchu v Čechách a na západě Moravy klesly většinou na -12 až -20 °C, výjimečně i níže. Na Moravě a ve Slezsku je mráz mírnější, většinou od -9 do -14 °C, na Ostravsku je kolem -8 °C,“ uvedl Český hydrometeorologický ústav.

U požáru zasahovalo 21 cisteren 

Dalším faktorem, který se výrazně promítl do ranní dopravy, byl rozsáhlý požár skladové haly v Plané u Českých Budějovic. Hasiči u něj zasahovali už od půl šesté ráno a na místě vyhlásili třetí stupeň požárního poplachu. Do zásahu se zapojilo celkem 21 cisteren z Českých Budějovic a okolních obcí, což se logicky odrazilo i v provozu na přilehlých komunikacích. Hasiči proto řidiče upozorňovali na zvýšený pohyb zásahové techniky. „Pozor na provoz cisteren na přilehlých komunikacích,“ uvedl mluvčí hasičů Vratislav Malý.

Další vážné komplikace přišly z oblasti městské hromadné dopravy. „Z důvodu zvýšené hustoty provozu a tvorby kolon vozidel v ulicích Lidická třída, Mánesova a v centru města dochází na linkách MHD k výraznému zpoždění. Lokalita Rožnov a Včelná dočasně není obsluhována,“ uvedl na sítích dopravní podnik.

Komplikovaná porucha trolejbusu 

V ranní špičce došlo navíc k poruše trolejbusu na Lidické třídě, který nebylo možné na místě zprovoznit. Porucha postupně ochromila provoz několika linek a dopadla nejen na centrum města, ale i na přilehlé lokality. Komplikací byla i technická náročnost nutné opravy.

„V ranních hodinách došlo k poruše trolejbusu, který nebylo možné na místě zprovoznit. Aby mohly ostatní trolejbusy místo objet a provoz se mohl alespoň částečně obnovit, bylo nutné demontovat technickou součást trolejového vedení, která za běžných okolností slouží k bezpečnému napojení vozů na troleje, ale v této situaci znemožňovala objíždění zejména trolejbusům bez přídavných baterií. Kvůli způsobeným kolonám se ale bohužel i zásahové vozidlo DP na místo dostávalo se zpožděním,“ uvedl dopravní podnik.

Situace se začala zlepšovat až krátce po deváté hodině, kdy dopravní podnik oznámil, že trakční trolejové vedení je opět v provozu. I tak ale v centru města přetrvávala zvýšená hustota dopravy a výrazná zpoždění spojů MHD. „Omlouváme se cestujícím i ostatním účastníkům silničního provozu za dnešní mimořádné omezení dopravy v ranní špičce na Lidické třídě a v navazujících lokalitách,“ uvedl na závěr dopravní podnik.