Středa 22. 7. 2026 | Svátek má Magdaléna
Dnes, 15:03
Na třech rizikových úsecích silnic v Jihočeském kraji se objevily pachové ohradníky, které mají snížit počet střetů automobilů se zvěří. Pokud se osvědčí, mohly by zachránit desítky zvířat a zároveň snížit škody při dopravních nehodách.
Srážky se zvěří jsou na jihočeských silnicích častým problémem. Jen za poslední sledované půlroční období zaznamenal projekt SRNA index v kraji 2 473 střetů, za celý loňský rok pak policie evidovala více než čtyři tisíce případů. Právě proto byly jižní Čechy vybrány mezi regiony, kde se nově testují pachové ohradníky.
Ty byly instalovány na třech přibližně kilometrových úsecích – na dvou místech silnice I/20 mezi Českými Budějovicemi, Vodňany a Protivíne, a také na silnici E49 u Sedlece a Libějovic.
„Ve spolupráci s odborníky z Centra dopravního výzkumu jsme vytipovali nejrizikovější úseky českých silnic a na dvanácti z nich instalovali pachové ohradníky. Kromě záchrany desítek kusů zvěře nám jde hlavně o to, abychom během následujícího roku změřili účinnost tohoto preventivního opatření,“ uvedl Vít Hochmal, senior manažer cenování a analýz neživotního pojištění v Generali České pojišťovně.
Pachové ohradníky nejsou fyzickou překážkou. Obsahují speciální pachovou směs, která ve zvěři vyvolává přirozenou únikovou reakci. Zvířata si pach spojují s přítomností člověka nebo predátora a rizikovému místu se raději vyhnou.
„Silný nebo neznámý pach působí na zvěř rušivě. Pokud vycítí možnou přítomnost predátora nebo člověka, danému místu se raději vyhne,“ vysvětlila Barbora Horáková ze společnosti Ekoplant.
Podle odborníků mohou pachové ohradníky při správném používání snížit počet střetů vozidel se zvěří až o polovinu. Jejich účinnost je ale časově omezená a vyžaduje pravidelnou obnovu pachové směsi.
„Pachové ohradníky nejsou dokonalé, ale z dostupných možností patří k těm nejefektivnějším, zejména v nepřehledných úsecích, kde má řidič málo času zareagovat,“ uvedl expert Centra dopravního výzkumu Michal Bíl.
Význam prevence potvrzují také údaje Generali České pojišťovny. Za uplynulé pololetí řešila více než 4 500 střetů se zvěří a na opravách poškozených vozidel vyplatila 242 milionů korun. Průměrná škoda dnes přesahuje 53 tisíc korun. Pokud se pilotní projekt osvědčí, mohly by se pachové ohradníky rozšířit i na další rizikové silniční úseky.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
