Berlingo se za 22 let změnilo k nepoznání. Nový model zaujme robustní karoserií a prostorem

Nový Citroën Berlingo, který si redakce proklepla při jízdním testu, si uchovává všechny přednosti svých předchůdců a navíc působí moderněji. Mezi jeho přednosti patří vzdušný prostor s rekordním objemem a výjimečná flexibilnost s třemi zadními samostatnými sedadly, která lze sklopit.

„Nové Berlingo působí nečekaně robustně a bytelně. Posádka si navíc nemusí připadat nijak stísněně. Interiér je nečekaně prostorný,“ říká testovací jezdec Michael Daněk.

Berlingo psalo historii už v roce 1996, kdy se stalo průkopníkem segmentu „ludospace“. A také dnes udává trendy ve své kategorii. Při pohledu zepředu upoutá nový Citroën Berlingo výraznými stylovými prvky, kterými je vyšší a kratší kapota, širší přední maska a předsunuté čelní sklo.

Zaujme také širokou škálu barev karosérie. Vybírat můžete například z pískové Sable, Aqua Green, šedá Artense, šedá Platinium, černé Onyx, Deep Blue, červená Ardent a bílé Banquise. 

Model se prodává ve dvou variantách. Standardní velikost M je dlouhá 440 centimetrů, zatímco nová velikost XL dosahuje délky 475 centimetrů. Obě velikosti M a XL existují v pěti a sedmimístné verzi. 

Všechny modely nabízí neuvěřitelně velké úložné prostory. Objem zavazadlového prostoru dosahuje 775 litrů ve velikosti M a až 1050 litrů ve velikosti XL. V Berlingu najde posádka 186 litry úložných přihrádek, včetně Modutopu s kapacitou 92 litrů. „Právě úložných prostor je v interiéru víc než dost. Problém tak není schovat doklady, povinnou výbavu nebo třeba PET lahev,“ dodal testovací jezdec.

Berlingo je nabízeno s benzínovými i dieselovými motory, vhodnými do provozu ve městě i mimo něj. U nového modelu se také poprvé objevuje automatická osmistupňová převodovka. 

Cena Berlinga ve výbavě Live startuje na ceně 379 900 korun, Feel na částce 414 900 korun a za nejvyšší Shine zaplatíte nejméně 469 900 korun.

Klady

• Pohledná karoserie
• Prostorný interiér
• Široká škála motorizací
• Úložné prostory

Zápory

• Horší výhled při couvání
• Hlučnější podvozek na nerovném povrchu