Platy v budějovické MHD by mohly příští rok stoupnout o 15 procent

„Je to vše s ohledem na udržení si konkurenceschopnosti na trhu práce, s tím souvisejícím nedostatkem kvalifikovaných pracovních sil, které jsou potřebné k zajištění veškerého provozu," uvedl odborář Radek Čejka.

Budějovický dopravní podnik vyplatil všem zaměstnancům ve výplatě, která jim přišla v červenci, odměnu 5000 korun. Zvýšil i odměny za přesčas nebo dělené směny, což je třeba 30 korun za hodinu. Už dříve řekla mluvčí podniku Barbora Smudková. Městská firma tak reagovala na jednání s odbory a na situaci ovlivněnou nedostatkem řidičů. Zkušeným řidičům nabízí nově náborový příspěvek 100 tisíc korun.

Průměrná mzda v podniku zhruba s 440 zaměstnanci je podle Dolejše 35 tisíc korun, asi o tisíc korun vyšší než krajský průměr. Dolejš již dříve řekl, že letos vzroste mzda ve firmě včetně příplatků meziročně o 20 procent.

Podniku dlouhodobě chybí řidiči, má asi 200 kmenových. Firma začala vyplácet řidičům MHD každý měsíc počínaje červnem do konce roku měsíční mimořádnou odměnu 3000 korun. Jedna z odborových organizací v podniku kvůli tomu vyhlásila stávkovou pohotovost. Vadí jí, že odměny nemají všichni zaměstnanci.

Řidiči v podniku berou podle Dolejše průměrně 39 tisíc korun měsíčně. Budějovický podnik zvýšil mzdy a příplatky zaměstnancům od loňského podzimu několikrát, uvedl ředitel.

Dopravní podnik omezil od 1. července provoz elektrobusových linek 21, 22 a 23. Prodlouží intervaly jízd. Již dříve firma omezila i provoz na linkách 1, 3 a 9, chybí jí řidiči, zároveň rychle rostou náklady.

Podniku klesly první rok pandemie tržby meziročně o čtvrtinu. Náklady přitom rostou, mimo jiné i za paliva nebo elektřinu. Jedním z řešení by mohlo být zdražení jízdného od ledna 2023.

Dopravní podnik skončil loni v zisku po zdanění 8,6 milionu korun. Meziročně ho víc než zpětinásobil a přiblížil se stavu roku 2019, posledního před pandemií. Loni svezl 57,6 milionu cestujících. V porovnání s předpandemickým rokem 2019 to bylo téměř o deset milionů méně, meziročně o zhruba čtyři miliony méně. Vyplývá to z výroční zprávy. Tržby z jízdného byly loni 86,4 milionu Kč, klesly meziročně asi o tři procenta. V roce 2019 byly přes 117 milionů Kč.

Podnik zajišťuje přepravu ve městě a v 15 obcích. Vozový park čítá 103 autobusů a 56 trolejbusů na 24 linkách. Loni najely 5,7 milionu kilometrů.