Sobota 22. února 2025 | Svátek má Petr
Do práce autobusem a zpět domů na kole. Třetí rokem měli možnost se takto pohybovat zaměstnanci elektrárny Temelín. Cyklobusy provozované společností Jihotrans přepravily od dubna do října 846 jízdních kol. Za necelé tři sezony bylo do držáků umístěno 1790 kol.
Zaměstnanci za netradiční službu neplatí, je bonusem v rámci jízdného. Navíc možnost převést kolo v ranních hodinách a za řídítka usednout odpoledne při mnohem lepší viditelnosti je důležitá i pro jejich bezpečnost.
Držáky na kola má Jihotrans umístěn na sedmi linkách. Letos nejvíce využívaná byla linka z Českých Budějovic s nástupní stanicí sídliště Máj - Milady Horákové. Tou bylo každý měsíc přepraveno průměrně 50 jízdních kol. Jedním z těch, kteří ji nejčastěji využívali, byl Antonín Drápela z útvaru Péče o zařízení.
„Cyklobusem jsem jezdil praktiky každý den, a to bez ohledu na počasí. Ač se to na první pohled nezdá, tak je to výhodné i z časového hlediska. Odpoledne bych se šel stejně projet, takto se po návratu z práce mohu rovnou věnovat rodině,“ poukázal Drápela na jednu z výhod cyklobusu.
Chuť zaměstnanců Temelína nasadit ráno své kolo do držáku na autobus a odpoledne se projet zpět domů závisí i na počasí. „Letos byl z tohoto pohledu ideální červen a červenec. Primát nejvíce dopravovaných kol za měsíc zůstal i po letošním rekordním roce červenci 2013, kdy bylo přepraveno 204 jízdních kol,“ říká vedoucí útvaru Komunikace elektrárny Temelín Petr Šuleř.
Vzhledem k stále se zvyšujícímu zájmu zaměstnanců elektrárny o tuto službu počítá Temelín s jejím pokračováním i příští rok.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
