Čt 20. 8. 2026Bernard

Doprava

Jihočeský kraj dá dopravcům 100 milionů jako náhradu za pandemiiDoprava

Jihočeský kraj dá dopravcům 100 milionů jako náhradu za pandemii

Jihočeský kraj zaplatí dopravcům 100 milionů korun jako náhradu za loňské ztráty spjaté s koronavirem. Většina peněz půjde firmám provozujícím autobusy. Kvůli dopadům covidu zároveň kraj od 13. června omezí železniční dopravu, jde o více než 60 vlaků, kraj tak ušetří 16,5 milionu korun.

Dostavba D3 u Tábora musí počkat, soud vydal předběžné opatřeníDoprava

Dostavba D3 u Tábora musí počkat, soud vydal předběžné opatření

Majitelé pozemků motocentra u rozestavěné dálnice D3 u Tábora podali žalobu se žádostí o odkladný účinek proti rozhodnutí krajského úřadu o tom, že stát může vyvlastnit zmíněné pozemky. Krajský soud v Českých Budějovicích vydal usnesení, v němž vydal odkladný účinek. Uvedl to dnes Pavel Bratránek, který motocentrum provozuje. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) počká na správní lhůtu 60 dní, potom je připravené pokračovat v přípravách.

Nádraží ve Veselí nad Lužnicí.Doprava

Nádražní budovu ve Veselí nad Lužnicí čeká rekonstrukce za desítky milionů korun

Rekonstrukci nádražní budovy ve Veselí nad Lužnicí nic nebrání. Správa železnic vybrala dodavatele stavebních prací. Přestavba celého objektu zahrnuje změnu interiéru, přesunutí kotelny do suterénu a vybudování toalet přístupných z haly a nových komerčních prostor. Vítězná firma Avers zrealizuje modernizaci zastaralých prostor za částku necelých 43 milionu korun.

Ilustrační fotoDoprava

Kvůli havárii kamionu je neprůjezdný hlavní tah na Kaplici

Krátce po páté hodině ráno došlo na hlavním tahu na Kaplici k dopravní nehodě nákladního auta. Podle policejního webu se kamion zkřížil ve stoupání a zablokoval průjezd. Silnici je kompletně uzavřená.

Správa železnic hledá, kdo postaví most na Písecku za 543 milionůDoprava

Správa železnic hledá, kdo postaví most na Písecku za 543 milionů

Správa železnic (SŽ) vypsala třetí tendr na nový most u Červené nad Vltavou na Písecku. Původní ocelová konstrukce z roku 1889 nevyhovuje, na trati tak nelze využít některé typy vlaků. Vznikne nový železobetonový most, nejvyšší přípustná cena je ve výběrovém řízení 543,9 milionu korun bez DPH. Starý most čeká demolice. Předchozí tendr SŽ zrušila, protože všechny nabídky přesáhly původní limit zakázky 458,4 milionu korun.

ŘSD začne opravovat hlavní tah v Drahonicích. Kamiony musí úsek objetDoprava

ŘSD začne opravovat hlavní tah v Drahonicích. Kamiony musí úsek objet

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začne 22. března s další částí oprav silnice I/22 na průtahu obcí Drahonice. Firma Skanska tam vybuduje středové dělící ostrůvky, opraví i opěrné zdi. Osobní auta obcí projedou, provoz budou řídit semafory. Nákladní auta budou muset cestou do Strakonic objet úsek po silnicích I/20 a I/4. Náklady na práce, jejichž první část skončila loni v listopadu, jsou 31,7 milionu korun bez DPH.

Další tragická nehoda na jihu Čech. Řidič nepřežil náraz do stromu, spolujezdec je vážně zraněn.Doprava

Další tragická nehoda na jihu Čech. Řidič nepřežil náraz do stromu, spolujezdec skončil v nemocnici

U silnic na jihu Čech přibude po dnešní noci další křížek. Všechny záchranné složky vyjížděly zhruba půl hodiny po půlnoci do Dolního Skrýchova na okraji Jindřichova Hradce, kde havarovala Škoda Fabia. Následky jsou tragické. Řidič na místě ještě před příjezdem záchranářů svým zraněním podlehl, spolujezdec skončil v budějcké nemocnici.

ilustrační foto.Doprava

MHD na rok za desetikorunu? Zelení navrhují zlevnit roční jízdné pro osoby v hmotné nouzi

Českobudějovičtí Zelení chtějí zlevnit roční jízdné na MHD v krajském městě pro lidi v hmotné nouzi. Na jednání zastupitelstva hodlají navrhnut, aby tyto osoby platily za roční kupon deset korun. Návrh počítá s tím, že slevu mohou získat pouze žadatelé, kterým stav hmotné nouze potvrdí Úřad práce.

Jihočeští silničáři museli přikoupit přes 4000 tun soliDoprava

Jihočeští silničáři museli přikoupit přes 4000 tun soli

Jihočeští silničáři měli v lednu náklady na údržbu vozovek druhých a třetích tříd 81,7 milionu korun, to je meziročně o 80 procent vyšší. V lednu, kdy bylo nejvíc práce, spotřebovali 9332 tun soli a 27 319 tun drceného kameniva a písků. Museli přikoupit 4343 tun soli. Převzali i sedm nových sypačů za 45 milionů korun.

Správa železnic začala rekonstruovat výpravní budovu v Písku. Vrátí se její historický vzhledDoprava

Správa železnic začala rekonstruovat výpravní budovu v Písku. Vrátí se její historický vzhled

Právě v těchto dnech zahájila Správa železnic rekonstrukci výpravní budovy v Písku. Práce za 54 milionů korun by měly přinést více komfortu pro cestující, ale i úpravu přilehlého okolí a zlepšení návaznosti na další dopravní prostředky. Hotovo by mělo být v červenci 2022.Výpravní budova v železniční stanici Písek se výrazně přiblíží svému historickému vzhledu. Umožní to její celková rekonstrukce, kterou právě zahajuje Správa železnic. Výsledkem investice s celkovými náklady ve výši 54 milionů korun bude dále zvýšení komfortu pro cestující, úprava přilehlého okolí a zlepšení návaznosti na ostatní druhy dopravy.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Povodí Vltavy pomáhá kvůli suchu vytahovat lodě z Orlíku a Slap, zájem je malýSpolečnost

Povodí Vltavy pomáhá kvůli suchu vytahovat lodě z Orlíku a Slap, zájem je malý

Kvůli suchu a poklesu hladin vodních nádrží pomáhá Povodí Vltavy vytahovat rekreační lodě z Orlíku a Slap. Tento týden mohou majitelé plavidel na přehradách využít jeřáb zdarma. Zájem ale není velký a rezervační systém není naplněný. Vlastníci lodí musejí čluny a jachty dostat z vody do konce září a zřejmě doufají, že se situace zlepší, aktuální předpovědi tomu však nenasvědčují.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook