Provoz na jihočeských silnicích komplikují opravy. Desítky minut čekají řidiči v kolonách na silnici I/39 okolo Českého Krumlova, kudy vede objížďka kvůli opravě mostu v Netřebicích na silnici I/3. Fronty se tvořily i u obce Mláka na Jindřichohradecku, kde je provoz kyvadlový. Dnes začnou silničáři opravovat most na silnici I/4 přes Řepický potok ve Strakonicích, kde bude jeden pruh průjezdný.

U jihočeských Chotýčan spadl strom do trakčního vedení a provoz na železniční trati je přerušen. České dráhy (ČD) zajistily náhradní autobusovou dopravu. Omezení dopadne asi až na 400 cestujících. Oprava potrvá zhruba pět hodin. Informaci dnes řekli mluvčí Správy železnic Marek Illiaš a mluvčí ČD Gabriela Novotná.

Správa železnic se chystá k dalšímu zabezpečování železničních přejezdů. Ročně totiž dojde k přibližně 160 střetnutím, při kterých zemřou desítky lidí. Zabezpečování bude spočívat v doplnění výstražných světel, instalaci závorových břeven i cedulí „Proraž mě“. Nově také budou instalovány LED diody.

Železniční most u Netřebic na Českokrumlovsku na silnici I/3 bude od 19. do 23. července zavřený. Pravá polovina mostu je opravená, silničáři připraví most na to, aby se po ní dalo jezdit. Součástí uzavírky bude výluka na trati, 22. a 23. července. Objížďky pro osobní auta povedou přes Velešín, Kaplici – nádraží a Výheň, pro vozy těžší než 3,5 tuny přes Český Krumlov.

V důsledku několika vážných nehod, které se staly v uplynulých dnech, rozhodlo Generální ředitel Správy železnic o zavedení mimořádného patření. Strojvůdci budou muset před vyjetím z určeného místa vždy ohlásit dispečerovi svou jízdu. V této souvislosti se mimořádně změní i jízdní řád. Generální ředitel dnes písemně vyzve dopravce k větší důslednosti, školení a kontrolám svých zaměstnanců. Stejně tak apeluje na zaměstnance Správy železnic.

V Táboře bude po půlroční přestávce pokračovat stavba silnice za více než 120 milionů korun mezi místní částí Měšice a Vožickou třídou. Důvodem zastavení prací bylo přeložení elektrického a plynového vedení, které pod plánovanou komunikací v jednom místě vedlo. Jejich trasy nebyly zakresleny v projektu. Práce na stavbě silnice budou pokračovat od pondělí.

Ředitelství silnic a dálnic definitivně rozhodlo o jiné stavební technologii tunelu Pohůrka. Problém měly vyřešit milánské stěny a takzvané krabice, kdy se do hloubené jámy vloží monolitický objekt, do kterého se spodní voda nemůže dostat. Expertní týmy nakonec rozhodly o druhé variantě. Práce ale prodlouží stavbu o rok. Náklady pak budou o 100 milionů vyšší.

Přes dva týdny bude trvat oprava železničních přejezdů v Blatné, Němčicích a za Sedlicí. Řidiči proto budou muset počítat s omezením, které bude spočívat v úplné uzavírce hlavní silnice I/20. Součástí rekonstrukce je položení nového železničního spodku a svršku, kompletní výměna povrchů a instalace závor.

Řidiči v Budějcích musejí počítat s další uzavírkou. Oprava Nerudovky jde totiž do další etapy. Práce začnou koncem měsíce nebo začátkem srpna. Opravovaný bude úsek mezi Jírovcovou a Klaricovou ulicí. Rekonstrukce město vyjde na více jak 9,7 milionu korun a potrvá devadesát dní.

Pro cyklisty platí stejná pravidla silničního provozu jako pro řidiče motorových vozidel. Před jízdou ani během ní nesmí požít alkohol nebo jinou návykovou látku. I když o body nebo řidičský průkaz nepřijdou, mohou způsobit vážnou dopravní nehodu, anebo riskují pokutu. Čísla hovoří jasně a v jejich neprospěch. Pod vlivem alkoholu cyklisté v loňském roce způsobili třicet procent nehod, přičemž většině z nich byla naměřena vysoká hladina alkoholu v krvi, tedy 1,51 promile a více.