Rozpolcený dopravní podnik. Část zaměstnanců kritizuje management, jiní mu vyjádřili podporu

„Město se tím bude zabývat jako každým jiným podáním. Jsme povinni zareagovat nejpozději do třiceti dnů. Není tam ale žádná adresa, kam to máme doručit... Každopádně reagovat určitě budeme,“ řekl Jiří Svoboda a dodal: „Vnímal jsem tento problém prvoplánově jako problém vyjednávání kolektivní smlouvy, kdy nemohlo dojít k dohodě. Město mělo snahu tuto akci moderovat. Dopravní podnik má dvě odborové organizace, ale na jednání přišla jenom jedna, takže jsme se nemohli dohodnout.“

Mluvčí města Jitka Welzlová zmínila, že návrh odpovědi má předložit náměstek primátora Pavel Matoušek.

Radek Filip, vedoucí útvaru strategie a řízení dopravy Dopravního podniku města České Budějovice, uvedl, že adekvátní navýšení mezd zaměstnanců bylo nabídnuto vedením firmy v rámci kolektivního vyjednávání již v prosinci loňského roku. „Ze strany odborů nebyla tehdy tato nabídka přijata,“ dodal.

Názory zaměstnanců dopravního podniku se různí

Že by nyní zaměstnanci dopravního podniku tahali za jeden provaz, se říct nedá. Na jedné straně stojí lidé, kteří svoji nespokojenost vyjádřili v petici, na straně druhé ti, kteří dali najevo, že s jejich kroky nesouhlasí.

„Jednou z reakcí na tuto situaci ve firmě bylo prohlášení téměř 200 zaměstnanců, kteří nesouhlasí s postupem jedné z odborových organizací při kolektivním vyjednávání ani s mediálními výstupy některých jejích zástupců,“ řekl Radek Filip. „Daleko více našich pracovníků si tedy uvědomuje, že nabídka vedení na navýšení mezd byla férová. Kromě toho mají zaměstnanci řadu dalších benefitů, jako je zaměstnanecké jízdné, příspěvky na penzijní připojištění, dovolenou či mimořádné odměny. Pracovní i mzdové podmínky tak považujeme za odpovídající.“

Řidič močil na zídku. Důvod k ukončení pracovního poměru to ale nebyl

Vedení dopravního podniku se domnívá, že za nynější situací v podniku stojí hlavně osobní spory některých zaměstnanců s managementem. Medializovaný byl případ jednoho z řidičů MHD, který si stěžoval na chování místopředsedy představenstva Slavoje Dolejše. Důvodem sváru byla situace, kdy se řidič vymočil na zídku u čerpací stanice v dopravním podniku.

„Když jsem mu začal říkat, že je mi pětašedesát let, že jsem nastydlý, že toho lituji, tak na mě začal řvát: ‚Ty čuně tlustý, nebo vy čuně tlustý, okamžitě vypadněte ven!‘,“ řekl řidič Josef Pavelka pro Jihočeskou televizi.

Tento konflikt údajně skončil výpovědí, což ale dopravní podnik vyvrací se slovy, že pracovní poměr byl ukončen 20. února 2015 z důvodu porušení pracovně-právních předpisů. „To spočívalo v hrubých a vulgárních verbálních útocích na zaměstnavatele a zaměstnance DPMČB, a to v přítomnosti nezávislých svědků při zasedání zastupitelstva města a při oficiálním jednání u primátora města. V žádném případě nebyl důvodem rozvázání pracovního poměru incident u čerpací stanice, který zmíněný řidič popisoval v médiích a ke kterému došlo již v září 2014,“ stojí v oficiálním vyjádření dopravního podniku.