Místostarosta Roudného Vlastimil Šram mluví po veřejném zasedání města s občany o nejnovějších informacích. Ulice Plavská se připravuje na zimní provoz pro městskou hromadnou dopravu a složky integrovaného záchranného systému. Obyvatelé musí nadále jezdit po objízdných trasách.
ČTĚTE TAKÉ: Oprava Plavské nabírá zpoždění. Hotová bude až příští rok
Pane Šrame, minulý týden ve čtvrtek bylo v Roudném veřejné sezení zástupců magistrátu s občany. Jaké jsou výsledky?
Diskuse ohledně rekonstrukce Plavské ulice s občany se v kulturním domě v Roudném zúčastnili zástupci magistrátu v čele s primátorem panem Svobodou, dále zástupci zpracovatele i projektant. Téměř celý večer se nesl v hořké atmosféře a neustálé i opakující se dotazy ze stran občanů útočili na nepřipravenost stavby, nedodržení termínů a zejména nejistotu, kdy vše bude řádně doděláno. Postupně se přiznávaly různé nedostatky a problémy během stavby. Byla přislíbena pomoc ve snaze věc dotáhnout.
Původně měla být stavba již hotova.
Ano. Termín dokončení byl v půlce prosince. Měly být hotové obrubníky, chodníky, asfalt, bílé čáry, přechody i osvětlení. Připravena měla být i hlína na zeleň. Slib byl takový, že už nebude žádné bláto. Stav je nyní takový, že tři čtvrtiny akce nejsou hotové. Domů chodíme blátíčkem. To si nosíme do baráku i do práce. Nejsou parkovací místa, takže lidi se hádají, kam mají auto dát. Lidé si musí uvědomit, že v okolních ulicích nebudou stát auta jen teď, ale už pořád, protože na Plavské po dokončení nebude možné parkovat. Přirovnám to například k Lidické v Českých Budějovicích, kde se také nesmí stát, takže lidi parkují v okolních ulicích.
Kdy bude Plavská alespoň částečně průjezdná?
Až se Plavská připraví, tak dočasně bude průjezdná asi tři měsíce. Mělo by to pak být ve fázi, kdy Plavské silnici snad bude chybět jen čistý asfalt. Jezdit tudy bude autobus pro děti do školy, sanita, policie a hasiči. Na jaře se položí zbytek a silnice se zprůjezdní pro všechny. Jestli to bude v dubnu nebo květnu, to nedokážu říct. Záleží na počasí. Lidé se na nás samozřejmě často obrací a nedávno u nás byla jedna rodina s malými dětmi. Na Plavské nám patří chodník u baráků a ten jako obec máme průchozí. Bohužel více to neovlivníme. Říkali nám, že v daném měsíci museli s dětmi asi již pětkrát k doktorovi a chápu, že je šílené chodit k autu s dítětem v náručí stovky metrů. Ptali se, proč se třeba nedělá jen jedna strana silnice a poté druhá. Výkopové práce jsou ale tak hluboké, že by ta část silnice, která by byla zachovaná, nedokázala nápor unést.
Atmosféra v Roudném musí být hodně napjatá...
Nervózní jsme už asi všichni. Kolem domů nemáme průjezd. Když tudy jede cyklista, tak hrozí srážka. Bojíme se nechat děti vyjít před barák, protože cyklisté jezdí přes náš zúžený chodník a přes vrátka my nevidíme je a oni nevidí nás. Takže já jsem nervózní kvůli cyklistům, oni kvůli mně. Stavbaři jsou nervózní, protože lidé jim přes stavbu chodí. Majitel obchodu je nervózní kvůli všemu, protože když se Plavská v červnu uzavírala, tak řešil, že prodavačky pošle na půl roku na pracák a pak je zpátky zaměstná. Jenže to nemohl, buď je musel nechat za 60 procent platu doma, nebo je propustit a dát jim odstupné. Proto se rozhodl jet na menší zisk s výhledem, že od prosince pojede na plný provoz. Když se stavba ale protáhne o další měsíce, tak teď si možná říká, že už tehdy by se mu vyplatilo prodavačky propustit. Vůbec se nedivím, že lidem dochází trpělivost. Hlavně boje o parkování v bočních ulicích budou velké.
Kanalizaci předěláváte v takřka celém Roudném. Tato stavba probíhá dobře? Co připravovaný kruháč?
Nějaká omezení samozřejmě jsou, ale snažíme se o maximální průjezdnost. Musím poděkovat lidem ze správy majetku magistrátu města, že na rozcestí u kapličky nám přesunuli přístřešek a lavičku na zastávku MHD. Předtím to byla zastávka, kde se nikdo nezdržel, ale nyní je využívaná, protože je to nástupní stanice do města. Přestavba kanalizace má celkem osm etap, po kterých budeme připojeni na kanalizační síť do Českých Budějovic. Trochu máme strach, jak budou fungovat stoky, protože kolem vede potok. Až se totiž kruhový objezd a část vozovek u kolejí odvodní, tak by domy na stráni mohly být při deštích v problémech. Kruháč hodně vítáme, protože je to bezpečnostní prvek. Bude na místě, jak je nyní konečná zastávka. Někteří řidiči přes nás jezdí i devadesátkou a díky kruháči budou muset zpomalit.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
