Před několika lety se díky petici, kterou podepsaly tisíce lidí, podařilo zastavit výstavbu mostu pro auta přes Malši u Malého jezu. Uzavřenou kapitolu teď znovu otevírá příprava nového územního plánu Českých Budějovic. Odpůrci této stavby totiž chtějí, aby už v novém plánu nebyl most vůbec zanesen. Jaký názor na to mají budějčtí zastupitelé?

Stavba tunelu Pohůrka na obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, se prodraží až o 200 milionů korun. Silničáři museli kvůli agresivní spodní vodě změnit technologii. Firma, jež tunel staví, dostala už od Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokyn, aby udělala výkop. Obchvat chce ŘSD zprovoznit v letech 2024 až 2025. Do konce roku 2021 chce ŘSD vypsat výběrové řízení na úsek D3 Kaplice nádraží - Nažidla.

Za 24 měsíců by měla v Českých Budějovicích vyrůst Jižní tangenta, důležitá silnice, která odlehčí přetížené dopravě ve městě. Spojit má hlavní tah na Český Krumlov s dálnicí D3. Postaví ji sdružení firem COLAS a Firesta-Fišer za 845 milionů korun.

Od Nového roku začínají platit elektronické dálniční známky. Řidiči je mohou kupovat už od začátku prosince, do čtvrtka jich pořídili přes 142 tisíc v hodnotě více než 211 milionů korun. Roční nalepovací známky mohou používat do konce ledna.

Vláda na pondělním jednání bude schvalovat návrh koncesionářské smlouvy ohledně výstavbu části dálnice D4 formou PPP projektu. Část dálnice D4 by mělo formou PPP postavit a následně provozovat konsorcium DIVia, které tvoří francouzské firmy Vinci a Meridiam. V soutěži uspělo s nabídkou 16,55 miliardy korun, která představuje čistou současnou hodnotu budoucích plateb za dostupnost nových úseků. V Česku jde o první PPP projekt, kdy dálnici postaví a následně bude provozovat soukromá firma.

Krátce po deváté hodině ráno došlo na dálnici D4 na Písecku k vážné dopravní nehodě. Podle prvotních informací jde o havárii osobního auta, ve kterém jsou zraněné dvě osoby. Na místě zasahují všechny složky integrovaného záchranného systému. Dálnice směrem na Prahu byla několik hodin kompletně uzavřená.

Jihočeský kraj i velká města v regionu plánují na příští rok řadu investičních akcí. Patrně nejzásadnější projekt však připravuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které chce začít na jaře stavět část dálnice D3 Třebonín - Kaplice nádraží. Začít má také stavba Jižní tangenty.

Už na jaře příštího roku chtělo ŘSD začít stavět další úsek dálnice D3 z Třebonína do Kaplice. Teď ale hrozí, že se bude muset začátek stavby posunout. Důvodem je Rozklad do stavebního povolení, které podalo Hnutí Duha. Zmiňovaná část by podle něj měla vést z ekologických důvodů tunelem.

Krajský úřad Jihočeského kraje byl měl na začátku roku 2021 rozhodnout, zda vyvlastní pozemky motocentra pro stavbu dálnice D3 u Tábora. Vyvlastnění požaduje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), je přesvědčeno, že podmínky pro vyvlastnění jsou naplněné. Novinářům to řekl právník ŘSD Jaroslav Heyduk. Pozemky s motocentrem patří bratrům Bratránkovým, kteří řekli, že ŘSD odmítá jednat.

Jihočeští policisté pátrají po neznámém řidiči, který na začátku listopadu, pravděpodobně při havárii, poničil svodidla na dálnici D3, nehodu neoznámil a z místa odjel. Způsobil tak škodu za zhruba 50 tisíc korun. Policie proto žádá každého, kdo by měl k incidentu nějaké informace, aby je policii oznámil.