U Zvíkova na Českokrumlovsku havaroval tři osobní auta poté, co první z nich srazilo divokého daňka. Tři lidé utrpěli zranění, provoz musel být řízen kyvadlově.

Výstavba třípodlažního parkovacího domu u českobudějovické nemocnice je v plném proudu. Parkoviště nabídne 774 míst a na střeše bude mít heliport pro záchranáře. Hotovo má být v roce 2026, heliport přibude o rok později. Nemocnice věří, že tím výrazně uleví pacientům, kteří dnes parkování řeší ve stresu a časové tísni.

Jihočeský kraj ukázal jednotnou vizuální identitu projektu IDESKA. Zelené barvy se už objevují na vlacích GW Train Regio, od ledna budou i na autobusech. Nový integrovaný dopravní systém má sjednotit jízdní řády, tarif i služby pro cestující. Spuštění je plánováno na 1. dubna 2026.

V dalším dílu Drbny historičky se Jan Schinko vrací k Biskupské ulici, která kdysi končila slepě. Připomíná dobu koňky, dřevěné mosty přes Malši i slavné cestující, kteří ulicí projeli. Ulice se měnila pomalu. Přesto patřila k nejrušnějším místům tehdejších Budějovic.

Nový železniční Schwarzenberský most je s rozpětím 156 metrů největším železobetonovým obloukovým mostem v Česku. Otevřen byl před rokem přes vltavskou přehradu Orlík u Červené nad Vltavou na Písecku. Vlaky přes tento most mohou jezdit rychlostí až 70 kilometrů za hodinu.

Vlaky z Českých Budějovic do Votic nově hlídá evropský zabezpečovací systém ETCS. Ten sleduje nejen rychlost vlaku, ale i jeho polohu a v případě nutnosti dokáže vlak zastavit. Systém se v Česku postupně zavádí hlavně na koridorech, časem by ale měl fungovat téměř všude.

Počty dopravních nehod i vážných zranění patří v Budějovicích dlouhodobě k nejvyšším v republice. Město proto začalo detailně analyzovat riziková místa a připravilo sérii kroků, které mají zvýšit bezpečnost na frekventovaných trasách i v obytných čtvrtích.

Řidiči projíždějící kolem Jaderné elektrárny Temelín mají malý důvod k radost. Energetici tady spolu s dopravními experty, policií a Správou a údržbou silnic Jihočeského kraje upravili nebezpečnou křižovatku, kde v minulosti docházelo k nehodám, někdy i vážným. Na nákladech se půl milionem korun podílela i společnost ČEZ.   

Po necelých třech měsících skončila v Táboře oprava čtyřproudé silnice I/3. Komunikace sloužila dlouhé roky jako hlavní tah na Prahu před vybudováním dálnice D3. Práce vyšly na více než 48 milionů korun.

Vážná nehoda dnes kolem 06:00 zastavila provoz na dálnici D4 na Písecku u Čimelic. Na místě zasahovaly záchranné složky, dva lidé se zranili. Na místě se tvořily kolony a policie musela dopravu odklánět. Dálnice byla po ránu navíc namrzlá.