Pochází z konce 19. století, ale své největší rekonstrukce se dočkala až nyní. Výpravní budova ve Vimperku má díky právě dokončené investici novou fasádu i moderní vnitřní prostory. Při akci za téměř 17 milionů korun vznikl také bezbariérový přístup, informovala Správa Železnic.

Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která provozuje dopravu na úzkokolejce, se bude snažit zajišťovat náhradní autobusovou dopravu do té doby, než to za ni převezme Jihočeský kraj. Kraj ukončil smlouvu s firmou, protože podle něj neplní kontrakt. Firma, která je v úpadku a dluží přes 160 milionů korun, připravuje odvolání proti tomu, že soud zamítl minulý týden její návrh na reorganizaci.

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) zveřejnilo fotografie z výstavby dálnice, která jednou spojí České Budějovice s Rakouskem. Práce začaly letos v únoru. Úsek dlouhý 8,5 kilometru zahrnuje mimo jiné 13 mostů.

Dopravní komplikace způsobila včera odpoledne dopravní nehoda na hlavním tahu z Písku do Prahy. Na silnici havaroval kamion s návěsem, který převážel odpad do kafilérie. Silnice byla kvůli nehodě několik hodin uzavřená.

Jihočeský kraj ukončil smlouvu s firmou Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která obsluhuje železniční úzkokolejku. Důvodem je podle kraje nedodržování kontraktu ze strany JHMD. Rozhodli o tom na dnešním zasedání jihočeští zastupitelé. Provoz v místech, kde jezdily vlaky na úzkokolejce, zajistí společnost ČSAD Autobusy České Budějovice.

Dopravní podnik Českých Budějovic chce koupit 17 nových trolejbusů. Jeden stojí kolem deseti milionů korun. Podnik by rád využil dotaci. Městská firma čeká, že od ledna výrazně vzrostou náklady na provoz trolejbusů, dosud za elektřinu pro tyto spoje platil ročně 18 milionů korun. Jejich provoz ale omezovat nebude, trolejbusy jsou zásadní pro vozový park. Firma teď vlastní 56 trolejbusů. Ve městě jezdily už před první světovou válkou, pravidelně vozí cestující od roku 1991.

Jihočeský kraj se domluvil s firmou ČSAD Autobusy České Budějovice, že by zajistila autobusovou dopravu v místech, kde jezdily vlaky na úzkokolejce. Provoz vlaků ho stál ročně 32 milionů korun, s autobusy by kraj ušetřil 20 milionů. Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která teď zajišťuje místo vlaků náhradní autobusovou dopravu, podle kraje neplní smlouvu. Krajští zastupitelé projednají návrh, aby hejtmanství firmě smlouvu ukončilo, řekl na dotaz ČTK krajský radní pro dopravu Antonín Krák (ČSSD).

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo obchvat Chýnova na Táborsku na silnici I/19. Měl by odvést z města tranzitní dopravu. Obchvat dlouhý 3,6 kilometru začal stát stavět na podzim 2020. Proti původní ceně 230 milionů korun se prodraží kvůli růstu cen za materiály o pět až deset procent. Na obchvat čekali Chýnovští desítky let.

Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která je od čtvrtka v úpadku, zváží odvolání proti tomu, že jí soud zamítl reorganizaci. Firma, jež provozuje dopravu na úzkokolejce, odmítla názor soudu, že reorganizačním návrhem sledovala nepoctivý záměr. Je připravena dál provozovat náhradní autobusovou dopravu, s čímž začala v pondělí. ČTK to řekl předseda správní rady JHMD Boris Čajánek. Firma nasadila místo vlaků autobusy, protože jí vypršela platnost osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy.

Zhruba do páteční 18. hodiny bude uzavřená silnice I/29, která spojuje města Písek a Tábor. Okolo 15. hodiny tam došlo k tragické dopravní nehodě. Za obcí Záhoří havarovala dvě auta, jeden z řidičů z dosud nezjištěných příčin přejel do protisměru.