Dnešní díl Drbny historičky věnoval Jan Schinko tipu čtenářky Drbny. Dům v ulici Karla IV. nepatří mezi ty, které budete obdivovat s otevřenou pusou, jeho historie by si to ale zasloužila. Sahá totiž až do roku 1569.

Dnešní díl Drbny historičky věnoval Jan Schinko domu na rohu Hroznové a Krajinské ulice. Kromě obchodu s módním zbožím nebo hračkářství se tam kolem roku 1929 objevilo také nakladatelství a vydavatelství Melantrich. Co všechno se zde vydávalo? A kdy se domu nejvíce dařilo? To se dozvíte v dalším povídání.

Masné krámy to neměly v Budějcích jednoduché. Dlouhou dobu se je totiž radnice pokoušela zbourat. Dříve v nich sídlilo několik obchodů a na dvorku se porážela menší domácí zvířata. Až po roce 1954 zde vznikla dnes oblíbená restaurace. Více se o nich dozvíte v dalším povídání Jana Schinka.

Další díl Drbny historičky věnoval Jan Schinko domu číslo 13 v Hroznové ulici. Byl to dům řezníka Adolfa Krbce. Proč se dům musel zbourat? A proč se místo něj nakonec neobjevil Tuzex, ale Reiffeisenbanka? To se dočtete v dnešním povídání.

I dnes pro vás máme další díl Drbny historičky. Jan Schinko se tentokrát rozepsal o Nákladní třídě, dnešní Nádražní ulici. Proč byl prostor před starým nádražním dopravním uzlem? A proč se kolem náměstí vybudovaly předčasně chodníky?

Jan Schinko se v dnešním dílu Drbny historičky rozepsal o lávce do Pětidomí. Ozval se mu totiž čtenář Budějcké Drbny, který na ní měl velké vzpomínky. Víte, proč lávka vůbec vznikla?

Tento týden začala dlouho očekávaná rekonstrukce budovy vlakového nádraží. V pravidelném seriálu Drbna historička se tedy Jan Schinko podíval na historii nádraží a Václava Vazdy, který měl v budově obchod.

Na konci roku 2022 by se měly Budějce konečně dočkat opraveného vlakového nádraží. Jak to ale bylo s touto budovou v historii? Kdy se začalo o novém nádraží jednat a proč vznikla lávka do Pětidomí? To se dozvíte v dalším povídání Jana Schinka.

V dalším dílu Drbny historičky se Jan Schinko zaměřil na Zlatý most. Víte, proč se jmenuje Zlatý? Do roku 1914, kdy přes most jezdily tramvaje, museli cestující před mostem vystoupit, přejít pěšky na druhou stranu, tramvaj přejela prázdná, a za mostem znovu nastoupili. Proč? To se dozvíte ve dnešním povídání.

Víte, k čemu dříve sloužil prostor za Černou věží? A co všechno se na tomto malém náměstíčku nacházelo? Právě této lokalitě se v dalším dílu Drbny historičky věnuje Jan Schinko.