Evropská unie
SpolečnostKam volat a jak komunikovat se záchrannou službou?
Včasné přivolání odborné pomoci po vážné nehodě může rozhodnout o lidském životě. Celých jedenáct procent evropských řidičů nezná číslo zdravotnické záchranné služby. Chybovali by i čeští řidiči, pokud by měli přivolat pomoc v zahraničí. Přitom až dvanáct procent těch, co utrpěli při nehodě vážné zranění, mohlo žít, pokud by se jim dostalo včas pomoci.
Z krajeLesní pedagogové VLS chystají na nový školní rok kampaň proti syndromu odcizení dětí přírodě
Vojenské lesy a statky ČR (VLS) chtějí s novým školním rokem, který začne za několik dní, spustit kampaň proti takzvanému syndromu odcizení dětí přírodě. V rámci programů lesní pedagogiky, který státní podnik zdarma poskytuje, se chce zaměřit na generaci školáků a předškoláků z velkých měst, která trpí symptomy odluky od přírodního prostředí.
DopravaSnižovat počet mrtvých v důsledku nehod nákladních vozidel se nedaří
Za prvních sedm měsíců meziročně poklesl počet obětí dopravních nehod bezmála o šestinu. V nákladních automobilech však zemřelo o dvanáct procent více lidí. O jedenáct procent také vzrostl počet obětí nehod zaviněných řidiči nákladních vozidel.
SpolečnostSVOBODA ZVÍŘAT: Co prožívají zvířata při transportu smrti?
Miliony hospodářských zvířat se každý den vydávají na dlouhou a strastiplnou cestu, z které většinou není návratu. Zvířata putují dlouhé hodiny a celé dny, jak po souši, tak po moři, ve stísněných podmínkách, v jakémkoliv počasí, často bez odpočinku či řádného krmení a napájení. Mnohá z nich bývají ještě před začátkem cesty nemocná a zraněná. Běžně se přepravují zvířata velmi mladá nebo naopak ve vysokém stupni březosti. Na tuto cestu se zvířata nevydávají dobrovolně, a pokud ji přežijí, tak se z ní ve většině případů vrací v podobě balíčků masa. Nejen proto mají transporty živých zvířat nálepku nejkrutějšího obchodu v Evropské unii.
ZdravíLiudmyla Yankovska: Asi jsem měla štěstí. Cítím se tady skvěle
Bydlí přes tisíc kilometrů od domova a stýská se jí po rodině. Přesto by se nechtěla vracet. Mladá doktorka Liudmyla Yankovska z Dětského oddělení Nemocnice Strakonice je ve své práci spokojená a vidí se v ní i třeba za deset let. Rodačka z ukrajinské Vinnycje si totiž Českou republiku doslova zamilovala.
SpolečnostMinisterstvo průmyslu chce zadluženému Kovosvitu najít nové trhy
Ministerstvo průmyslu a obchodu hodlá pomoci zadlužené firmě Kovosvit Mas Sezimovo Ústí. Po pátečním setkání s managementem firmy a zástupci odborové organizace to řekl ministr Jan Mládek. Ministerstvo si uvědomuje, že je zahraniční obchod Kovosvitu příliš závislý na Rusku a chce firmě pomoci hledat nové trhy. Zaměstnanci by měli dostat peníze do konce srpna, uvedl na setkání s novináři předseda podnikových odborů Jiří Ryzka.
DopravaSmrtelné dopravní nehody jsou devátou nejčastější příčinou úmrtí
V Libyi zahynul při nehodě každý sedmý zemřelý, v Kataru každý desátý. Nejpříznivější byla situace ve státech Evropské unie, Česká republika se však řadí k nejhorším. Konkrétní data získaná na základě unikátního průzkumu přináší Tým silniční bezpečnosti.
SpolečnostSVOBODA ZVÍŘAT: Používání zvířat pro výzkum je kruté, nespolehlivé a dokonce nebezpečné
Chystáte se o víkendu na velký úklid? A napadlo vás, že prostředek na nádobí, prací prášek, osvěžovač vzduchu a další prostředky pro domácnost, které máte doma, se stále testují na zvířatech? Pomozte nám to změnit!
KrimiSoud zahájil insolvenční řízení s provozovatelem levneelektro.cz
Českobudějovický krajský soud zahájil insolvenční řízení se společností Elektra PV. Provozuje internetový obchod www.levneelektro.cz a podle policistů manipulací s DPH podvodem získala desítky milionů korun. Na základě toho přerušila v červnu provoz. Úřad podle Ludmily Kočí z českobudějovického finančního úřadu nevyřizuje případné reklamace, jak internetový obchod LevneElektro uvádí na svém webu.
DopravaČeské silnice jsou pro motorkáře jedny z nejnebezpečnějších v Evropské unii
Motocyklisté se v Evropské unii podílejí 1,5 až 2 procenty na celkovém počtu ujetých kilometrů. Jejich podíl na počtu obětí nehod je však 15%. České silnice jsou pro motorkáře jedny z nejnebezpečnějších v Evropské unii. Jen tři procenta českých motorkářů – nejméně ze všech zemí – vidí přímou souvislost mezi kvalitou přípravy řidičů automobilů a úrovní bezpečnosti jezdců v jedné stopě.










