Čelní srážka dvou osobních aut na frekventované Strakonické ulici v Českých Budějovicích si dnes, v pondělí 29. května v poledne vyžádala tři zranění.

Policie v roce 2016 vyšetřovala 317 nehod s účastí cyklistů do 15 let, přes tři čtvrtiny z nich bylo z jejich viny. Kdy musejí mít děti při jízdě na kole přilbu? Rodiče často nevědí. Jaká zvláštní pravidla tedy platí pro účast dětí cyklistů v silničním provozu?

Loni zemřelo na českých silnicích 60 motocyklistů, nejméně od vzniku samostatné České republiky. Umírali i motorkáři bez přilby. Od ledna do dubna 2017 se meziročně zvýšil počet usmrcených jezdců v jedné stopě o 86 procent. Více než polovina z nich cizím zaviněním.

Šest lidí se zranilo při dopravní nehodě, která se stala dnes ráno na českobudějovické křižovatce ulic Mánesova a Lidická. Osobní auto tam nedalo přednost autobusu, jehož řidič ve snaze zabránit srážce prudce zabrzdil a cestující v autobuse popadali. Jeden člověk utrpěl těžké zranění, pět lidí lehká. Viník karambolu ujel. Policie po něm pátrá a žádá o spolupráci svědky nehody.

Dvě vážné nehody se dnes staly na jihočeských silnicích. Hned ráno zasahovaly všechny složky Integrovaného záchranného systému u havárie na komunikaci mezi Českými Budějovicemi a Vodňany. Odpoledne pak ve Chvaletíně na Jindřichohradecku. Karamboly se bohužel neobešly bez újmy na zdraví.

V roce 2016 zahynulo historicky nejméně motocyklistů, více než polovina z nich z cizí viny. Co by měli motorkáři udělat pro svou bezpečnost? Jaká jsou nebezpečí spojená se začátkem jezdecké sezony?

Z malého sportovního letadla, které se 1. dubna zřítilo u Dubu na Prachaticku a jehož pilot zahynul, odpadlo během letu několik částí. Potom se stroj zřítil. Řekl to letový inspektor Josef Procházka z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Pilotem byl čtyřiašedesátiletý muž z Prachaticka.

Česká republika se zařadila ke třem státům s nejvyšší mírou poklesu mrtvých. V České republice zemřelo na silnicích v roce 2015 celkem 737 lidí, v loňském roce jich bylo 611.

V Temelíně ve středu skončilo dvoudenní cvičení. Pro elektrárnu to bylo zároveň jedno z největších letošních cvičení. Zapojilo se celkem devět stovek lidí. Odborníci řešili jednu z nejhorších možných havárií. Podle temelínského ředitele Bohdana Zronka musí elektrárna na podobné situace umět reagovat, i když jsou vysoce nepravděpodobné.

Nakolik jsou cestující v automobilech tmavé barvy ohroženější? Červená barva – bezpečná, nebo nebezpečná? Nejlepší volba pro ty, kdo chtějí být opravdu vidět – limetkově žlutá. Barvě oděvu a doplňků by měli věnovat pozornost i chodci, motocyklisté či cyklisté.