Ředitelství silnic a dálnic opraví letos v jižních Čechách čtyři mosty, náklady budou 65,5 milionu Kč bez DPH. Budou to mosty u obce Nerestce na Písecku na silnici I/4 vedoucí na Prahu, most v Písku na silnici I/20, most ve Křtěticích na Strakonicku na silnici I/22 a most ve Strážném na silnici I/4. ČTK to dnes řekla mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.

Titul Historické město roku 2018 získaly v jižních Čechách České Budějovice. Postupují tak do celostátního kola soutěže. Celostátní vítěz bude vyhlášen v dubnu 2019. Nejvýznamnější obnovou roku 2018 byla adaptace jedné z nejcennějších kulturních památek města, renesanční budovy Solnice na Piaristickém náměstí za desítky milionů korun.

Minulý týden na jih Čech dorazilo betlémské světlo, které si lidé až do Štědrého dne mohli vyzvednout v katedrálním kostele sv. Mikuláše. Dnes se plamínek přesunul do kostela Obětování Panny Marie na Piaristické náměstí.

Oslava Mikuláše bývá pro Budějčáky paradoxně vyvrcholením Adventu na náměstí. Pátého prosince totiž z Černé věže přímo do srdce města slétává anděl. Nejinak tomu bude letos.

Od listopadu čeká městskou hromadou dopravu v Českých Budějovicích několik změn. Dopravu z náměstí Přemysla Otakara II. budou nově zajišťovat elektrobusy s technologií cyklického nabíjení. U některých linek dojde ke změně jízdního řádu, přibudou nové zastávky.

Městská hromadná doprava v českobudějovické Krajinské ulici. Jedno z nejdiskutovanějších témat v krajském městě posledního tři čtvrtě roku. Počáteční vlnu odporu střídaly kladné reakce a naopak. Po deseti měsících ale krajský soud rozhodl, že linka do pěší zóny Krajinské ulice nepatří. Dal tak za pravdu Sdružení majitelů domů v centru Českých Budějovic a magistrát spor prohrál. Ale proti verdiktu podal kasační stížnost. Je otázkou, jak vše dopadne. Ale co na to volební lídři? Patří busy městské hromadné dopravy do historického centra města? Na to se Budějcká Drbna těch, kteří kandidují v komunálních volbách, lídrů všech čtrnácti politických stran, hnutí a uskupení, které budou už tento týden při komunálních volbách usilovat o vaše hlasy.

28. září máme tradičně spojený se jménem svatého Václava. Jsme rádi, že je náš pracovní týden o jeden den kratší, rádi trávíme čas s rodinou a přáteli. Co všechno ale tomuto volnému dni předcházelo? Připomeňme si v krátkosti Václavův život, jeho pozdější význam a tradice, které díky němu vznikly.

Pěkná rošáda v rámci městské hromadné dopravy čeká Budějce s příchodem listopadu. Od začátku jedenáctého měsíce v roce začnou jezdit po třech nových trasách krajským městem nové malé elektrobusy. Tři nové linky propojí centrum jihočeské metropole se záchytnými parkovišti a dalšími důležitými cíli.

Na Malši mezi mosty se shromáždilo nebývalé množství vorů asi před rokem 1930, poněvadž ještě nejsou regulované pravé břehy Malše. Není rozeznatelná posádka vorů, tudíž jestli vory jedou nebo jen parkují. Vory plavené po Malši byly užší než na Vltavě. Šířka kolísala mezi 2,5 až tři metry. U Červeného dvora se převazovaly na široké pět až šest metrů, takže na pohlednici by už měly mít šířku pro vody Vltavy. K Červenému dvoru a později nad Malák se po Malši plavila také polena. Na Vltavě byla polena zakázána v roce 1865. Nestačila se totiž usměrňovat a ohrožovala lodě.

Když zvíkovský purkrabí rytíř Hýř (latinsky Hirzo) vyměřoval před rokem 1265 nové královské město, zvolil tři městské brány: na konci ulic Krajinské, Divadelní a Karla IV. Mělo to logiku, poněvadž budoucím městem měla procházet historická obchodní cesta Linec – Praha, která se do té doby soutoku Vltavy a Malše vyhýbala. Tak byly postaveny brány Pražská a Linecká. Na konci Karla IV. byla postavena brána Vídeňská (nazývala se také Svinenská). Cesta do Vídně byla poměrně klikatá. Až na začátku 19. století se z města postavila císařská silnice do Třeboně a dál do Vídně zvaná Rybářská, dnes část ve městě Rudolfovská.