Česko udělalo další krok k rozvoji malých modulárních reaktorů. Ministr průmyslu Karel Havlíček (ANO) v Británii podepsal memorandum se společnostmi ČEZ a Rolls-Royce SMR, které má otevřít cestu k přípravě dalších lokalit. První český malý modulární reaktor má vyrůst u Temelína a kraj chce z projektu vytěžit mnohem víc než jen nový zdroj energie. Usiluje o vznik vývojového a výrobního centra, které by mohlo přinést tisíce kvalifikovaných pracovních míst.

Projekt malého modulárního reaktoru v Temelíně nabírá konkrétní obrysy. Stát a ČEZ podepsaly memorandum, které má urychlit přípravy nové technologie. Jižní Čechy se tak mohou stát jedním z klíčových center jaderné energetiky v Evropě.

Na Staroměstské radnici v Praze bylo podepsáno memorandum o spolupráci mezi městskou částí Praha 1 a Českým Krumlovem. Obě města zapsaná na seznamu UNESCO chtějí spojit síly a sdílet zkušenosti při řízení turismu i hledání cest, jak zlepšit život místních.

Jihočeský kraj a Česká společnost ornitologická (ČSO) podepsaly memorandum o dlouhodobé spolupráci. Cílem je společně pečovat o přírodu v oblasti Zbudovských blat a Českobudějovických rybníků. Dohoda, která platí na půl století, má zajistit návrat vzácných druhů ptáků i obnovu cenných mokřadů.

Mimo jiné na rozvoj univerzitního a mládežnického fotbalu se zaměřuje nové memorandum mezi prvoligovým Dynamem a Vysokou školou technickou a ekonomickou (VŠTE) v Českých Budějovicích. Cílem je také podpora vzdělávání fotbalistů.

Vedení budějovické radnice včera projednávalo podobou memoranda s provozovateli elektrokoloběžek. Zástupci města tím chtějí řešit mimo jiné to, že se koloběžky povalují na nejrůznějších místech.

Ještě před startem sobotního přípravného zápasu mezi Dynamem České Budějovice a FC MAS Táborsko došlo mezi oběma kluby k podpisu memoranda o vzájemné spolupráci. To by mělo do budoucna zajistit úzkou spolupráci mezi dvěma největšími jihočeskými kluby.

Vedení Českých Budějovic se spolu s dalšími jihočeskými městy domluvilo na společném postupu při dostavbě cyklostezky přes velkou část kraje. Trasa povede z Týna nad Vltavou na Českobudějovicku do Nové Pece na Prachaticku u Lipna nad Vltavou. Stezka bude dlouhá více než 153 kilometrů a některé její části jsou už hotové. Náklady na projekt jsou ve stovkách milionů korun.

Jihočeský kraj chce být modernější a zavádět nové technologie. Věnovat se chce městskému inženýrství, dopravě, logistice, správě budov, energetice nebo bezpečnosti. Chce naplnit své předsevzetí, aby součinnost těchto odvětví byla efektivnější a úspornější.

Dokončení železničního koridoru Praha – České Budějovice s napojením na rakouské hranice. Modernizace trati České Budějovice – Plzeň včetně elektrizace úseku Písek – Písek město nebo nahrazení starého železničního mostu novým přes Vltavu u Červené nad Vltavou na trati Tábor – Písek. To jsou, mimo jiné, hlavní cíle Memoranda o spolupráci při rozvoji dopravní infrastruktury a zajištění provozu na železnici v Jihočeském kraji.