Již počtvrté se do malého příhraničního města sjedou tisícovky lidí nejen z České republiky. Tradiční akce Krampus Kaplice se stala jednou z nejvyhledávanějších v jižních Čechách a každým rokem se i markantněji připravuje. Jak bude vypadat letos, zjistila Budějcká Drbna od ředitele KIC Kaplice a pořadatele Stanislava Trse.

Budějcký cyklogenerel, který má ulevit jak cyklistům, tak celkově řidičům v krajském městě, slaví první výraznější úspěch. V Novohradské ulici se objevily červené piktogramy s obrázky kol. Co to znamená? Že se cyklisté dočkali prvních cyklopruhů, a to na úseku mezi Mánosovou ulicí a železničním přejezdem.

Na největším českobudějovickém sídlišti je problém s parkováním. Lidé bydlící zejména v okolí ulic M. Chlajna a V. Volfa po šesté hodině večerní marně hledají volné centrimetry a kromě parkování před automobily jejich sousedů a občasné pokuty jim zbývá jen parkovat poměrně daleko u multikina Cinestar nebo Okresní správy sociálního zabezpečení.

Rada města schválila na svém středečním zasedání vypsání veřejné zakázky na realizaci organizace dopravy na území Budějc. Projekt by měl být hotový na podzim, na jeho základě by mohly začít stavební úpravy, které by měly pomoci parkování v krajském městě.

Velké množství volných parkovacích míst nabízí v Budějcích nepřetržitě nový parkovací dům nedaleko náměstí Přemysla Otakara II. Lidé ale zatím nemají o plochy až takový zájem, proto se chystá letní akce se sníženým parkovným.

Sobotní závod RunTour, který dopoledne odstartuje na náměstí Přemysla Otakara II., výrazně omezí dopravu v krajském městě. Řidiči proto musí počítat s komplikacemi během průjezdu Budějcemi.

Nepříjemné překvapení čekalo před několika týdny na mnohé řidiče, kteří parkovali v Havlíčkově kolonii. Ačkoliv zde dlouhé roky stáli bez jediného problému, najednou měli za stěračem pokutu. Do peněženky sáhli hlavně ti, co parkovali třeba na trávě nebo blízko křižovatky. Jak se později ukázalo, nejednalo se o jednorázovou akci, pokuty jsou zde od té doby, odlehčeně řečeno, na denním pořádku.

„Musí to být funkční!“ Tak mluví radní o modelu dopravy v klidu, k němuž se po roce vrací. Cílem je vytvořit jak záchytná parkoviště, ze kterých návštěvníci budou schopni dojít pěšky (park and go) nebo dojet autobusem (park and ride) do svých cílů, tak změnit systém parkování v centru. Odlehčit by se tak mělo parkování v Budějcích, které je v kalamitním stavu.

Jen pár týdnů by mělo zbývat do otevření rekonstruované Plavské ulice v Roudném. Termín dokončení důležité příjezdové cesty do obce se během stavby často posunoval. O novinkách hovoří místostarosta Vlastimil Šram.

Nedostatek stojanů na jízdní kola. To je jeden z největších problémů, se kterým se cyklisté v jihočeské krajské metropoli potýkají. Jednoduše řečeno - často nemají kde zaparkovat. Kola pak stojí u různých zábradlí, lamp, stromů a tak dále, což samozřejmě není příliš důstojné. „Parkování kol je nosný problém města,“ zdůraznil na poslední prezentaci budějckého cyklogenerelu jeho zpracovatel Adolf Jebavý.