Nejen ledovka v těchto dnech trápí řidiče na jihu Čech. Vlivem střídání povětrnostních podmínek se začínají objevovat výtluky a to nejen na silnicích nižších tříd. Na opravu čekají také některé hlavní tahy na jihu Čech.

V letošním roce chystá Ředitelství silnic a dálnic v Jihočeském kraji hned několik větších akcí. Půjde hlavně o opravy mostů na Českobudějovicku, Strakonicku a Českokrumlovsku, a také o opravy silnic, do kterých hodlá ŘSD dát přes čtvrt miliardy korun.

Jihočeský kraj i velká města v regionu plánují na příští rok řadu investičních akcí. Patrně nejzásadnější projekt však připravuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které chce začít na jaře stavět část dálnice D3 Třebonín - Kaplice nádraží. Začít má také stavba Jižní tangenty.

Už na konci tohoto týdne zprovozní Ředitelství silnic a dálnic ve Vimperku úsek silnice I/4, který kvůli utrženému kusu svahu opravovalo. Náklady na opravu přesáhly 14 milionů korun bez DPH.

Už na jaře příštího roku chtělo ŘSD začít stavět další úsek dálnice D3 z Třebonína do Kaplice. Teď ale hrozí, že se bude muset začátek stavby posunout. Důvodem je Rozklad do stavebního povolení, které podalo Hnutí Duha. Zmiňovaná část by podle něj měla vést z ekologických důvodů tunelem.

Ředitelství silnic a dálnic začalo v minulém týdnu kácet stromy okolo silnic prvních tříd. Jde především o stromy, které jsou ve špatném stavu a během zimy by mohly ohrožovat bezpečnost na silnicích. Celkem bude pokáceno přes 500 stromů, místo kterých ŘSD vysadí přes 1000 nových kusů.

Ředitelství silnic a dálnic dokončilo opravu zhruba kilometrového úseku mezi Štilcem a Kosovem. Práce na hlavním tahu na Český Krumlov trvaly necelý měsíc a vyšly na téměř deset milionů korun.

Už na jaře příštího roku by se mohl začít stavět další úsek dálnice D3. Část z Třebonína do Kaplice nádraží získala od ministerstva dopravy stavební povolení a ŘSD nyní hledá zhotovitele. Osmikilometrový úsek by měl vyjít na 2,4 miliardy korun.

Stavba obchvatu dopravně přetížených Olbramovic má zelenou. Ministerstvo dopravy totiž zamítlo odvolání proti vydanému stavebnímu povolení. Stavební stroje tak brzy zahájí práce. Hotovo by mělo být za dva roky. Desetitisíce aut denně přesunou na 3,4 kilometrů dlouhou přeložku.

Dálnice D3 se v polovině roku 2021 začne rozrůstat o další úsek. Ředitelství silnic a dálnic totiž zahájilo výběrové řízení na zhotovitele více než osmikilometrového úseku z Třebonína do Kaplice. Cena této části dálnice podle předpokladů přesáhne dvě miliardy korun.