Výstavba ´haly´ Sconto, projekt Jižní spojky, stavba lanového parku na Máji, ´tunel´ spojující Nádražní a Dobrovodskou ulici v rámci takzvané Zanádražky, obytný komplex u Vltavy poblíž bývalé sodovkárny, záměr propojit sídliště Vltava a Máj ´spojkou´ v ulici Milady Horákové...

Ve třetím díle rekapitulujícím další rok, který uplynul od komunálních voleb, vám přinášíme odpovědi budějckých zastupitelů Jana Pikouse a Vladimíra Brůhy. Oba využili možnosti zhodnotit posledních dvanáct měsíců jak vlastní zastupitelské činnosti, tak i celkového působení budějcké samosprávy.

S omezením v dopravě by měli počítat českobudějovičtí řidiči o nadcházejícím víkendu ale také na začátku příštího týdne. Od soboty do neděle nejprve počítejte s omezením v ulici Plzeňská, na Jiráskově nábřeží a na stezce pro cyklisty na pravém břehu řeky Vltavy.

Od dnešního dne může veřejnost zase využívat budějckou Biskupskou ulici, ve které se od pátku 7. září pracovalo na výměně povrchu.

Dlouhodobá uzavírka podjezdu pod železničním mostem na Rudolfovské třídě skončí. Od pondělí 15. října se sem vrátí veškerá doprava a také trolejbusy na linkách 9 a 59.

Dálnice D3 je snem, prioritou, přáním a důležitou budoucností pro většinu obyvatel jihočeského regionu. Vyplývá to z výsledků průzkumu, který realizovala Asociace pro podporu projektů partnerství veřejného a soukromého sektoru v České republice.

Před měsícem avizované předláždění Biskupské ulice odstartuje již brzy. Podle mluvčí magistrátu odstraňování velkých historických dlažebních kamenů začne příští pátek 7. září.

Ministerstvo dopravy ČR minulý pátek vydalo stavební povolení na část dálničního úseku Borek - Úsilné. Stavět se začne snad v říjnu.

Ministři v úterý odsouhlasili projektový záměr postavit téměř 20 kilometrů dálnice D3 mezi Bošilcem a Borkem na jihu Čech formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Agentuře Mediafax, s níž Budějcká Drbna intenzivně spolupracuje, to sdělil zdroj obeznámený s jednáním.

Rada města České Budějovice odložila provedení změn územního plánu nutných pro výstavbu Jižní spojky. Ta měla vést klidovou zónou mezi Malým a Velkým jezem na řece Malši. Petici proti tomuto řešení podepsaly tisíce lidí.